补充资料：矿山地面运输

矿山地面运输
mine surface transport

kuangshand{m}on yunshu矿山地面运输(mine surfaee transport)在矿山地表运送矿石、废石、材料、设备和人员的作业。按照运输的用途和运输与矿区的相对位置，矿山地面运输分为内部运输和外部运输。运输方式有铁路、公路、水路、带式输送机、管道、架空索道等。通常采用公路和铁路运输 地面运输是矿山地面布置的一个主要组成部分。在矿山生产中的重要作用是将矿山内部每个生产环节之间和矿山内部与外部之间联成有机整体，保证正常生产。一般矿山地面运输是采矿开拓的生产运输的继续或者是相互联接。需要在总体布置中统一规划与布置。运输方式的选择，线路系统的布置以及主要设备的确定，需要经过方案比较，选取基建投资和运营费用最小，技术经济效果最佳的方案。地面运输系统和地下矿或露天矿的采矿场运输系统的联系要方便，运输功最省，工程量最小。当选矿厂位于矿区时，应考虑以最短的线路和最经济的运输方式向选矿厂运送矿石。矿山完整的运输系统包括运输、装卸、贮存、线路养护和设备维修的全过程。运输方式应力求系统简单、倒运和更换牵引种类的次数最少，运输过程连续不断，减少中间环节，避免多次转运。 2。世纪60年代以前，在矿山地面运输中铁路运输居重要地位，露天矿和地下矿多采用准轨或窄轨铁路。6。年代，随着汽车工业的发展，美国的矿山汽车运输已经由双引擎机械驱动的32，汽车发展为单引擎电力驱动的227t汽车。中国德兴铜矿在198。年开始使用154t的汽车(见彩图插页第26页)。并开始试制IO8t和154t汽车，此后采用汽车运输的矿山不断增加。8。年代初，带式输送机已在矿山应用。为了适应露天矿深部开采的需要，汽车一铁路、汽车一破碎机一带式输送机和破碎机一带式输送机等多种联合运输方式相继出现，由间断向半连续和连续的运输方向发展。地下矿采用斜坡道运输方式后，地面的自行设备和汽车可以直接进人地下矿运输，这是地下矿由有轨运输向无轨运输迈进的新发展。 铁路运输可用于地下矿和露天矿。用于地下矿时，由井口将矿石送到远处的选矿厂或将处理后的矿石送到转运站销售给用户，一般使用敞车或专用的底卸车。在露天矿用于采场将矿石和废石运至选矿厂和废石场，列车由专用的侧卸车组成，适于电铲装车与自行卸车。线路由固定干线和移动工作线组成，运输可以独立进行亦可以与其它运输方式联合。铁路运输具有运输能力大、经济运距长、运营费用低等优点，有条件的矿山应广泛采用;其缺点是线路要求允许坡度小，曲线半径大，投资高，因此使用受到一定限制。

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