得克萨斯大学

得克萨斯大学

得克萨斯 a＆m大学哈罗德．万斯石油工程系现有教职员工 21人，其中教授 6人。在从事教学工作的同时，该系受国内外石油公司委托，从事油藏工程、钻井、提高采收率等油气技术领域的科研开发工作。

哈罗德．万斯石油工程系的研究领域包括:

（一）钻井

·海底泥浆举开钻井联合研究项目（jip）。这是一种从浮动钻井船上进行海底钻井的新技术，主要应用于在非常深的海底钻井。该技术与传统使用钻井立管的技术不同之处在于钻井液通过一个单独的小直径管道返回钻井船表面，而不是通过大直径的钻井立管返回。这种技术有很多优势，例如减少套管柱数量，可以使用小直径钻机进行钻井。由于不需要采用立管，这种技术可以在使用传统技术无法到达的地质目标钻井。

·双倾斜度钻井

·地下油管的内腐蚀和外腐蚀现场监测

·扶正器间隔的计算

·水平钻井技术的开发

（二）环境补救

·分布式水处理和循环利用技术在油气作业领域的推广应用。

·注入表面活化剂清除含水层污染物的先进的建模与数字模拟联合研究项目。该项目开发高分辨率的数字模型，对采用表面活性剂清除含水层污染物工艺进行动态性能预测。该项目综合应用了提高采收率工艺、一次化学剂驱油工艺、先进的环境补救工艺等领域的技术。

·使用定位跟踪剂进行非水相液体的现场特征描述。该项目对地表以下的含氯烃类溶剂的位置和分布进行特征描述，以设计有效的环境补救方案。该项目应用了石油工业中对剩余油饱和度进行特征描述的技术。

·油气生产过程中的水资源管理。该项目对产出水进行处理，使其能够安全地用于农业灌溉和野生动植物栖息地的恢复。该项目开发了新的水处理设备，并开发了对使用重复利用水的局部环境进行土壤、植物和野生动物监测的方案计划。

（三）流体特性

·对枯竭气藏中二氧化碳螫合反应动力学和传质过程进行试验分析。随着全世界对由于二氧化碳排放所造成的全球变暖问题日益关注，捕集二氧化碳技术（特别是将其注入含水层）的开发得到了加快。本项目是为了实施一个双赢的概念：通过在超临界状态下将二氧化碳注入枯竭或废弃的气藏，除实现二氧化碳捕集外，还可以生产出原本无法开发的天然气。为更好了解超临界二氧化碳在多孔介质中的流动特性（特别是分散度），本项目进行了将超临界二氧化碳注入含甲烷岩心的模拟试验，并采用ct扫描的方法对二氧化碳的纵向分布系数进行测量；同时，本项目还进行了二氧化碳溶于水的反应动力学研究。

·挪威油藏中硫化氢浓度的评估。本项目对大量的生产数据和分离器组分数据进行评价，并提出一个模拟硫化氢浓度随油藏温度、二氧化碳浓度、含水量等参数变化的模型。

·天然气水合物的物理性质。本项目进行了动态和静态低温高压条件下天然气水合物的生成研究和纯气体的分离研究。

·具有高能量密度的单水合物晶体的生成研究。通常的天然气水合物孔隙度较高，较为松散。该项目旨在提高天然气水合物的能量密度，以实现水合物的工业化储存和运输。

·在水合物条件下气／水系统的相态关系。本项目研究在soo已压力的水合物生成条件下，纯气体（甲烷和二氧化碳）和天然气在纯水和海水中的可溶解性。

·阻止天然气水合物生成的热力学抑制剂评价。目前油气行业预防水合物生成的措施非常保守，常常过高地估算用来防止水合物生成和解除水合物堵塞的抑制剂和化学剂的量。本项目对影响水合物生成和发育的参数进行系统的评价和分析。

·复杂油水混合物的相变平衡特性和容积特性。

·哥伦比亚cusiana油藏的相变平衡特性和容积特性。

·重油蒸汽驱的传输特性和相变平衡特性。

·储层条件下重油粘度的试验测定和理论测定。

·利用得克萨斯州低等级煤矿进co2合的潜力。

（四）提高采收率

·自然裂缝型 spraberry走向带的油藏特征描述和 co童力驱油评价。