1) sample axis
样本轴
2) ball bearing catalogue
球轴承样本
3) sample axis
样轴
1.
This paper introduces the design of sample axis in the process of machining axis spare parts with hydraulic pressure copying lathe.
本文介绍了液压仿形车床在加工轴类零件过程中样轴的设计方法。
4) Sample
[英]['sɑ:mpl] [美]['sæmpḷ]
样本
1.
Study on two samples location parameter of non-parameter statistics;
非参数统计中两样本比较方法研究
2.
The Study of Certain Airborne Equipment Stores Pylon Structure s Reliability under the Terms of Little Sample;
小样本条件下某机载设备挂架结构的可靠性研究
3.
The expectation value of the function of sample averange and its convergence rate;
样本均值函数的期望及收敛速度
5) samples
[英]['sæmpl] [美]['sæmpḷ]
样本
1.
Choices of Mycoplasma Cultured Samples for Male Urogenital Tract Infection;
男性泌尿生殖道感染支原体培养样本选择
2.
BP neural network predicting model based on samples self-organizing clustering
基于样本自组织聚类的BP神经网络预测模型
3.
Through the training of the original samples, the model can pridict the burst sates of the samples to be predicted, and the practical analyses are carried out.
本文通过建立煤与瓦斯突出的人工神经网络预测模型、原始样本的学习 ,可预测待报样本的突出情况 ,并进行了实例分析。
6) example
[英][ɪɡ'zɑ:mpl] [美][ɪg'zæmpḷ]
样本
1.
The body temperature measurement model is trained by a large number of examples with forehead and oxter temperatures.
该算法通过大量的人体前额和腋下温度的样本来训练基于支持向量机的体温检测模型,然后在活性判别过程中,通过检测被识别人的体温来完成活性判别的过程。
2.
This paper presents an example based method for translating and customizing a line drawing into various styles.
提出了一种利用线条画作为样本对任意线条画进行风格转换和定制的方法,该方法不仅可以将样本图风格转移到目标图,还可以方便地控制目标图与样本图之间风格的相似程度。
补充资料：机械零件:球轴承
球轴承
用钢球作滚动体的滚动轴承。球轴承有单列向心﹑双列向心球面﹑向心推力﹑推力和推力向心等结构型式(见图
球轴承的结构型式 )。
单列向心球轴承﹕结构紧凑﹐使用方便﹐应用最广。主要用以承受径向载荷﹐也可承受一定量的轴向载荷。在高速装置中﹐也可用它来代替推力轴承。这种轴承的摩擦阻力小﹐极限转速高﹐适用於刚性较大的双支承轴。轴相对於轴承座的倾斜允许在8～16范围内。
双列向心球面球轴承﹕它有两列钢球﹐外圈滚道是以轴承中点为心的球面﹐内外圈轴线倾斜在2°～3°以内仍能工作﹐调心性能好。这种轴承主要用来承受径向载荷﹐也能承受不大的轴向载荷﹐适用於多支承和挠曲变形较大的传动轴。
向心推力球轴承﹕可承受以径向载荷为主的径向轴向联合载荷﹐极限转速较高。球和外圈的公称接触角分12°﹑26°和36°的3种﹐接触角大能承受较大的轴向载荷。
推力球轴承﹕有单向和双向两种。双向推力球轴承有两个活圈﹑一个紧圈﹑两列滚动体和两个保持架。紧圈与轴紧套﹐活圈装在轴承座上﹐活圈内径比紧圈内径大0.2～1毫米。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷﹐双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。这种轴承不适宜在高速下工作﹐高速时宜採用推力向心球轴承。
推力向心球轴承﹕接触角大於45°﹐可以承受以轴向载荷为主的轴向径向联合载荷。极限转速比推力球轴承高。
用钢球作滚动体的滚动轴承。球轴承有单列向心﹑双列向心球面﹑向心推力﹑推力和推力向心等结构型式(见图
球轴承的结构型式 )。 单列向心球轴承﹕结构紧凑﹐使用方便﹐应用最广。主要用以承受径向载荷﹐也可承受一定量的轴向载荷。在高速装置中﹐也可用它来代替推力轴承。这种轴承的摩擦阻力小﹐极限转速高﹐适用於刚性较大的双支承轴。轴相对於轴承座的倾斜允许在8～16范围内。
双列向心球面球轴承﹕它有两列钢球﹐外圈滚道是以轴承中点为心的球面﹐内外圈轴线倾斜在2°～3°以内仍能工作﹐调心性能好。这种轴承主要用来承受径向载荷﹐也能承受不大的轴向载荷﹐适用於多支承和挠曲变形较大的传动轴。
向心推力球轴承﹕可承受以径向载荷为主的径向轴向联合载荷﹐极限转速较高。球和外圈的公称接触角分12°﹑26°和36°的3种﹐接触角大能承受较大的轴向载荷。
推力球轴承﹕有单向和双向两种。双向推力球轴承有两个活圈﹑一个紧圈﹑两列滚动体和两个保持架。紧圈与轴紧套﹐活圈装在轴承座上﹐活圈内径比紧圈内径大0.2～1毫米。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷﹐双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。这种轴承不适宜在高速下工作﹐高速时宜採用推力向心球轴承。
推力向心球轴承﹕接触角大於45°﹐可以承受以轴向载荷为主的轴向径向联合载荷。极限转速比推力球轴承高。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条