1) profile of equilibrium
平衡曲线;均衡剖面
2) equilibrium profile line
均衡剖面线
1.
The paper paid much attention to Virtual Geographical Environments of ideal equilibrium profile lines of rivers.
以河流理想均衡剖面线为研究对象,深入探讨了地表水流对河床的塑造作用规律和河流均衡剖面线的形成机理,推导出均衡剖面线理论计算公式,并以黄河为例,结合我国自西向东三级地形结构,计算了三条均衡剖面线,L1为黄河全长均衡剖面线,L2和L3分别以托克托和松多为局部基准面计算的局部均衡剖面线,为黄河河床的演变规律研究和演化过程的计算机模拟提供了数学依据,同时对河流发育研究及侵蚀、搬运能力的探讨均有一定的理论意义。
3) equilibrium profile
均衡剖面
1.
This paper presents a special study and discussion on the original equilibrium profile associated with Bruun Rule and its application.
本文对Ｂｒｕｕｎ法则应用的前提——海岸均衡剖面的基本问题进行了深入探讨，提出长江三角洲海岸不发育经典理论中砂质海岸那种较为严格的均衡剖面，但海岸剖面也有其较为稳定的特性，具有确定的闭合深度，这为在这种海岸上应用Ｂｒｕｕｎ法则提供了一定依据与可能。
4) balanced section
平衡剖面
1.
A study on the balanced sections of the deep structure in north Songliao Basin;
松辽盆地北部深层构造的平衡剖面研究
2.
The balanced section interpretation technology is an important method to study the characteristics and course of structural evolu- tion in complex structures and to validate the interpretation re sults.
平衡剖面解释技术是利用地质构造的复原过程来研究复杂构造区的构造演化特征和过程,并对解释结果进行验证的一种重要的方法技术;层序地层学研究则是通过层序的划分与对比以及体系域的构建来认识盆地的沉积演化和沉积相的一种重要解释技术。
3.
Presented in this article is a brief introduction of the general principle of balanced section technique and its practical application to the fault evolution and the trap formation research in Yanqi Basin,Xinjiang.
简要地介绍了平衡剖面技术的基本原理及在新疆焉耆盆地断裂演化和圈闭研究中的应用。
5) balanced cross section
平衡剖面
1.
The classical balanced cross section is essentially a method of geometry.
为了使平衡剖面法具普遍性，在经典的几何平衡剖面法３原则基础上提出了物理平衡剖面法。
2.
Furthermore, the evolution of the Longmen Mountains is studied by combining the balanced cross section and the data of geological history.
通过对航磁、重力、深部地壳测深、大地电磁测深及地热流值估算等多种地球物理资料和地质资料的综合研究，提出了龙门山造山带地壳、上地幔结构模式，并通过平衡剖面恢复结合地史资料对龙门山造山带的演化进行了探讨。
3.
Firstly,the balanced cross section technique is applied to obtain basin s deformation rates in different directions during each geological stage.
首先利用平衡剖面技术,计算盆地在各地质时期不同方向上的形变率,然后借鉴材料力学中利用应变花求取主应力方向的办法,将盆地在3个不同方向上的形变率等同于应变花的3个线应变,进而利用相应公式求得盆地的古构造应力方向。
6) balanced cross-section
平衡剖面
1.
The most new applications of balanced cross-sections technique in oil and gas exploration in China and overseas;
平衡剖面技术在国内外油气勘探中的最新应用
2.
Advances and problems in the application of balanced cross-section technique in structure studies of basins;
平衡剖面技术在盆地构造分析中的应用进展及存在的问题
3.
Based on strata data analysis,with balanced cross-section technique,choosing 4 NS-trending cross-sections in the Binxian Sag in the east of Songliao Basin,seismic analysis sections are restored in this paper.
在地层资料分析的基础上,运用平衡剖面技术,选取松辽盆地东缘宾县凹陷的4条南北走向测线,对其地震解释剖面进行平衡复原,并进行伸展量、伸展率和伸展速率计算。
补充资料：平衡曲线
定常直线飞行（加速度为零、力和力矩处于平衡的飞行）状态下操纵面偏角、驾驶杆（盘）力或位移与有关参数之间的关系曲线。平衡曲线包括纵向的升降舵或全动平尾偏角、驾驶杆（盘）力或位移与飞行速度（或速度头、或升力系数）的关系曲线、定常直线侧滑时横侧的副翼和方向舵偏角或其操纵力与滚转角的关系曲线等。平衡曲线用来衡量飞机的静操纵特性，它与飞机的静稳定性有密切关系（见飞行器动态特性）。对于纵向静稳定飞机，升降舵偏角对速度的平衡曲线具有正斜率。为了在原来直线上增大速度，除加大油门增加发动机推力外，为保持定常直线飞行还必须前推驾驶杆。这时升降舵后缘下偏(舵偏角 δz＞0)，使飞机低头，迎角减小，升力系数下降。与此同时，飞行速度增大，升力仍然与重力保持平衡。相反，在原来直线上减小速度时，应后拉驾驶杆。这样的操纵动作符合驾驶员生理习惯，称为正常操纵。对于静不稳定飞机，平衡曲线斜率相反，加减速时操纵驾驶杆的动作与上述规律相反，称为反操纵，不符合驾驶员生理习惯。为保证飞行安全，一般不允许飞机设计成反操纵的。对于中立静稳定的飞机，为了在原来直线上进行加速或减速，不需要操作驾驶杆。根据杆力和杆位移平衡曲线，可以检查某些静操纵性和静稳定性指标，如检查杆力梯度、最大和最小杆力等是否符合飞行品质规范（见飞机飞行品质）的要求。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条