1) PIV
无级变速的
2) continuously variable transmission
无级变速
1.
Actuality and development of Technologies in Automobile Continuously Variable Transmission;
汽车无级变速技术的发展现状及展望
2.
Research and Emulation of the RX Continuously Variable Transmission;
环锥行星式（RX）无级变速传动的研究及仿真
3) stepless speed
无级变速
1.
In order to overcome the problem that the traditional controller of torpedo is not suitable for wide speed scope of stepless speed torpedo,an adaptive sliding-mode controller is developed for stepless speed torpedo to realize longitudinal,lateral and axial accurate control.
为了解决无级变速鱼雷由于速度的大范围变化给其精确控制带来的困难,该文将具有理想鲁棒性的滑模控制与自适应控制结合起来,设计出自适应滑模控制器,从而实现了无级变速鱼雷纵向、侧向和轴向的精确控制。
2.
The differential device with stepless speed regulation, which is composed of a mechanical stepless speed governor and a planetary differential device, has many advantages.
利用机械式无级变速器与行星差速器组合成无级调速差动机构,具有许多优点。
4) CVT
无级变速
1.
Design and Research of CVT for Motorcycle;
摩托车无级变速系统的设计研究
2.
Experiment Study on Electro-hydraulic Control System of Metal V-belt Type CVT;
金属带式无级变速器电液控制系统的试验研究
3.
Modeling and Performance Simulation of Vehicle Equipped with Metal Belt Driven CVT;
金属带式无级变速汽车的建模与性能仿真
5) continuously variable transmission (CVT)
无级变速
1.
The cause of the deviation of a V belt from its correct position in a metal V belt continuously variable transmission (CVT) of double cone discs with straight generatrix was investigated.
分析了具有中间挠性元件的直母线双锥盘无级变速传动中 ,带的非正常偏移产生的原因 ,确定在直母线锥盘的条件下产生中间挠性元件非平行移动是必然的·应用啮合理论 ,提出解决这一问题的唯一方法是采用一对共轭的曲线作为挠性元件侧形和锥盘的母线·给出了求解方程和应用算例
6) stepless speed regulation
无级变速
1.
This paper puts forward a location control method for the elevator stepless speed regulation so as to realize the numerical ideal speed regulation.
本文提出一种无级变速位置控制模式，便于实现全数字化的理想速度运行。
2.
Based on in-depth study and model tests,a series of new measures and advanced techniques,such as stepless speed regulation by electro-hydraulic proportional control,two-way car- tridge valve control,double-direction load balancing circuit,multilevel protection for cylinder,optimal working combination of pumps,contamination control,and .
在深入研究和模型试验的基础上,其大功率液压控制系统的设计采用了诸如电液比例无级变速、二通插装阀控制、双向负载平衡回路、油缸多级保护阀块、油泵工作组合优化、液压系统污染控制及运行状态监测和故障诊断等一系列的新方法和先进技术,满足了设备复杂的运行工况和可靠性要求。
补充资料：无级变速
| 无级变速 infinitely variable speed transmission 能连续无级地改变输入轴与输出轴的传动比或输出轴转速的传动。无级变速结构较简单、能在工作时变速、可使机器在有利的速度下工作，而且便于实现调速自动化。根据工作原理，无级变速传动可分为：①机械无级变速，通常由传动机构、加压装置和调速机构组成，主要有摩擦式（利用摩擦传动实现变速）和齿链式两大类，以摩擦式应用较广泛，如环锥摩擦式无级变速器、钢球摩擦式无级变速器、多盘摩擦式无级变速器、带式无级变速器、链式无级变速器等。②液力无级变速。以液体为工作介质的无级变速，一般由液力偶合器和液力变矩器实现变速。③液压无级变速。分节流无级变速（通过调节节流元件流通面积的大小来调节液压马达的转速）和容积无级变速（通过变换变量泵或液压马达的排量来调节液压马达的转速）。④气压无级变速。通过控制压缩空气流量，调节气动马达的输出功率和转速来实现。⑤电力无级变速，依靠改变电动机的转速来实现。 |
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参考词条