利用紧套在带轮上的挠性环形带与带轮间的摩擦力来传递动力和运动的机械传动。
         类型 按挠性带的截面形状﹐带传动可分为平型带传动﹑三角带传动和圆形带传动等。其中平型带传动和三角带传动应用最广﹐圆型带传动只用来传递很小的功率。带传动的主要特点是﹕传动平稳﹐传动中心距大﹐噪声小﹐结构简单﹐能缓和衝击﹐过载时挠性带发生打滑而避免损坏装置﹔但不能保证準确的传动比。除上述3种普通的带传动外﹐还有一些特殊的带传动﹐如多楔带传动和靠嚙合传动的同步齿形带传动等。
         平型带传动 平型带传动工作时带套在平滑的轮面上﹐藉带与轮面间的摩擦进行传动。传动型式有开口传动﹑交叉传动和半交叉传动等(图1 平型带的传动型式 )﹐分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单﹐但容易打滑﹐通常用於传动比为3左右的传动。

         平型带有胶带﹑编织带﹑强力锦纶带和高速环形带等。胶带是平型带中用得最多的一种。它强度较高﹐传递功率范围广。编织带挠性好﹐但易鬆弛。强力锦纶带强度高﹐且不易鬆弛。平型带的截面尺寸都有标準规格﹐可选取任意长度﹐用胶合﹑缝合或金属接头联接成环形。高速环形带薄而软﹑挠性好﹑耐磨性好﹐且能製成无端环形﹐传动平稳﹐专用於高速传动。 
         三角带传动 三角带传动工作时带放在带轮上相应的型槽内﹐靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。三角带通常是数根并用﹐带轮上有相应数目的型槽。用三角带传动时﹐带与轮接触良好﹐打滑小﹐传动比相对稳定﹐运行平稳。三角带传动适用於中心距较短和较大传动比(7左右)的场合﹐在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。此外﹐因三角带数根并用﹐其中一根破坏也不致发生事故。
         三角胶带是三角带中用得最多的一种﹐它是由强力层﹑伸张层﹑压缩层和包布层製成的无端环形胶带。强力层主要用来承受拉力﹐伸张层和压缩层在弯曲时起伸张和压缩作用﹐包布层的作用主要是增强带的强度。三角胶带的截面尺寸和长度都有标準规格。此外﹐尚有一种活络三角带﹐它的截面尺寸的标準与三角胶带相同﹐而长度规格不受限制﹐便於安装调紧﹐局部损坏可局部更换﹐但强度和平稳性等都不如三角胶带。三角带常多根并列使用﹐设计时可按传递的功率和小轮的转速确定带的型号﹑根数和带轮结构尺寸。