1) meandering tidal channel
弯曲潮道
2) meander of the Kuroshio
黑潮弯曲
1.
A numerical integration experiment was carried out on the Sea Surface Temperature (SST) anomaly in the North Pacific corresponding to the meander of the Kuroshio in winter(January-March) by using a two-layer global atmospheric general circulation model (IAP-AGCM).
利用中科院大气物理研究所开放实验室ＩＡＰ－ＡＧＣＭ（二层大气环流模式），针对黑潮弯曲时的北太平洋冬季表层海温（ＳＳＴ）异常进行八个月的数值积分试验。
3) Kuroshio meander
黑潮大弯曲
1.
After the distribution characteristics and variation of these modes were analysed, it is found that the first and second modes of anomaly have an important influence on the Kuroshio meander and El - Nino event respectively.
分析了各自的时空分布特征,分析发现,风应力距平场的EOF1和EOF2模态分别对黑潮大弯曲和E1—Nino事件有重要影响,并讨论了其影响过程,为黑潮大弯曲预报的可能性提供了依据。
2.
The distribution characteristics and the variations of these modes reveal that the EOF1 and EOF2-3 of anomaly SST have a good relationship with the Kuroshio meander and the El - Nino event respectively.
得到海温距平场的EOF1和EOF2～3模态分别对E1—Nino事件和黑潮大弯曲有很显著的相关性,指出SST第三模态场对黑潮大弯曲的影响具有很好的持续性,持续时间为1～2年。
4) tidal river bend
潮汐弯道段
1.
Temperature field of water intake and outlet of tidal river bend;
潮汐弯道段取排水口温度场研究
5) curved tunnel
弯曲隧道
1.
There are many bends in mine tunnels, and it is necessary to know wave propagation characteristic in curved tunnels in order to realize wireless mobile communication of a whole mine.
实际矿井隧道有许多弯曲段 ,为实现全矿井的无线移动通信 ,需要知道在弯曲隧道中电磁波的传播特性 。
6) bent pipe
弯曲管道
1.
Using finite element method,the FSI vibration characteristic of the bent pipe system and the flow characteristics of fluid within the bent pipe system are calculated and analyzed.
由于管道的弹性作用,管道壁面又会反过来影响管内流体流动情况,两者之间存在复杂的耦合作用;弯管内侧壁附近能量损失较大,静压分布从0~°90°截面始终是外侧高于内侧,进口段湍动能较小、拐弯处较大,管道内流体流速在弯曲管道转角处相对较高。
补充资料：弯曲工艺的概念及弯曲件
1．弯曲工艺：是根据零件形状的需要，通过模具和压力机把毛坯弯成一定角度，一定形状工件的冲压工艺方法。
2．弯曲成形工艺在工业生产中的应用：应用相当广泛，如汽车上很多履盖件，小汽车的柜架构件，摩托车上把柄，脚支架，单车上的支架构件，把柄，小的如门扣，夹子（铁夹）等。
弯曲的基本原理：以V形板料弯曲件的弯曲变形为例进行说明。其过程为：
1． 凸模运动接触板料（毛坯）由于凸,凹模不同的接触点力作用而产生弯矩， 在弯矩作用下发生弹性变形，产生弯曲。
2． 随着凸模继续下行，毛坯与凹模表面逐渐靠近接触，使弯曲半径及弯曲力臂均随之减少，毛坯与凹模接触点由凹模两肩移到凹模两斜面上。（塑变开始阶段）。
3．随着凸模的继续下行，毛坯两端接触凸模斜面开始弯曲。（回弯曲阶段）。
4．压平阶段，随着凸凹模间的间隙不断变小，板料在凸凹模间被压平。
5． 校正阶段，当行程终了，对板料进行校正，使其圆角直边与凸模全部贴合而成所需的形状。
弯曲变形的特点： 弯曲变形的特点是：板料在弯曲变形区内的曲率发生变化，即
弯 曲半径发生变化。从弯曲断面可划分为三个区：拉伸区、压缩区和中性层。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条