1) longitudinal angle
纵向角
2) back rack angle
纵向角
3) pitching vibration
纵向角振动
1.
Selecting the minimum sum energy of vertical and pitching vibration and the energy needed to provide control force as the objective function, adopting the Linear Quadratic Gaussian(LQG) control strategy, the optimal control plus and the Kalman filter plus are obtained.
基于键合图理论建立了四自由度 1 /2车辆主动悬架的振动模型并推导出状态方程 ,以车身垂直振动、纵向角振动及控制总能量最小为目标函数 ,采用随机线性二次型高斯 ( LQG)控制 ,得到了主动悬架的最优控制增益和 Kalman滤波增益 。
4) lengthways role changes
纵向角色转换
5) longitudinal fillet-weld pecimen
纵向角焊试样
6) lengthwise
纵向
1.
According to the shape of breast,this study makes an analysis of the balance of women′s pattern by broadwise and lengthwise way separately,and the concept of breast projection quantity is proposed.
依据人体胸部的具体凸起形态,分别从横向和纵向对胸凸量进行分解,提出横、纵向胸凸量的概念,重点讨论胸部形状对横、纵向胸凸量的影响,并在此基础上进一步分析横、纵向胸凸量的分配对衣身结构平衡及最终版型的影响,以及面料弹性、垫肩及其他相关因素对前衣身胸部凸起造型的影响。
2.
Mechanics model for lengthwise vibration analysis of deep well drillstring is established.
本文以整体钻柱为研究对象，建立了深井钻柱纵向振动分析的力学模型。
7) Longitudinal
纵向
1.
Classification of fluid type by using longitudinal relaxation time T1;
利用纵向驰豫时间T_1划分流体类型
2.
Design method of energy-dissipating earthquake-reduction along longitudinal direction of self-anchored suspension bridge;
自锚式悬索桥结构纵向消能减震设计方法研究
3.
The Approximate Solution for Long-Time and Long-Range Longitudinal Gliding Flight Based on Segment Constant Gliding Angle;
基于分段常滑翔角的长航时纵向远程滑翔飞行方程近似解
8) vertical
纵向
1.
It is thought that the watered-out characteristics is influenced by depositional envi-ronment laterally, controlled by oil reservoir heterogeneity vertically.
经研究认为，该油藏水淹特征在平面上受沉积环境的影响，在纵向上受油层非均质程度的控制，稠油注水开发具有水驱油效率低、特高含水期油层含油饱和度仍很高的特点；剩余油分布与流体性质、注采井网及水淹波及程度有关，按剩余储量、剩余可采储量等指标评价，剩余油在平面展布上可分为三类区域，各区域应采取相应的调整措施，才能达到改善其开发效果之目的。
2.
There exists a great tendency to stress vertical framework of organization in government administration and enterprises.
在行政和企业组织中都大量地存在捉纵向的组织结构,由于其权利授受的特殊性,使之在信息传递、业绩考核、激励与控制、组织行为等方面表现出独特的方面,影响组织目标的实现。
9) length direction
纵向
10) fore-and-aft direction
纵向
补充资料：纵向耦合振动
大型液体火箭的结构与推进系统相互作用而产生的不稳定振动。其特征频率是由结构纵向振动与推进剂输送管路振动的固有频率彼此接近或相等时所产生的一个闭合回路的共振频率，它的幅值开始于动力飞行过程中的某瞬间,随后达到最大,最后减弱。幅值达到最大时会引起火箭剧烈振动，使整个火箭出现不稳定状态。振动量级超过设计允许值时会影响火箭上仪器、设备的工作可靠性。对于载人航天器,还会导致航天员生理失调,如视力模糊等。早些时候，对于纵向耦合振动现象仅采取提高结构或火箭上仪器、设备承受振动能力的方法来解决。60年代中期以来，开始采取抑制纵向耦合振动的措施。研究的重点是判断结构与推进剂管路、泵、发动机燃烧室组成的闭合回路的稳定性。纵向耦合振动的主要参数有结构与推进剂管路系统的频率、振型和阻尼比以及泵的动态增益、气蚀柔度、管路-泵流体系统的脉动压力、脉动流量、发动机燃烧室脉动推力响应等。这些参数可用于稳定性判别并为设计蓄压器提供依据。飞行中主要测两类参数:低频振动加速度和泵前脉动压力。用蓄压器来防止纵向耦合振动是最常用的简便方法。蓄压器相当于具有一定压力和一定容量的气球(或气瓶)，将它连通在推进剂管路内，便能改变推进剂管路系统的固有频率，达到变频、降幅，消除纵向耦合振动不稳定性的效果。蓄压器的结构有注气式、皮囊式、膜盒式等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条