1) drift effect
飘移效应
2) Drift
[英][drɪft] [美][drɪft]
飘移
1.
Research on Technique to Reduce Spray Droplets Drift;
减少农药雾滴飘移的技术研究
2.
Wind tunnel can provide a well controlled environment in which drift measurements could be made over a range of wind speeds and spraying conditions.
飘移性是衡量喷雾质量的重要标志之一。
3.
Since its special spray pattern, the droplets atomized by a spinning disk have high potential to drift than that produced by hydraulic nozzles.
采用转子式低量喷雾方法能使雾滴均匀分布 ,但由于转子喷头特殊的雾型 ,雾滴相对压力式喷头更容易飘移。
3) slippage effect
滑移效应
1.
Calculation of bending stress of steel-concrete composite beam considering slippage effect;
考虑滑移效应的钢—混凝土组合梁弯曲应力计算
2.
Nonlinear finite element analysis on steel and concrete composite beams under slippage effect;
考虑滑移效应的体外预应力组合梁非线性分析
3.
According to the new slippage effect on nanopatterned interfaces,the pressure drop mechanisms of enhancing water injection technology with hydrophobicity nanometer SiO2 were put forward.
根据最新的纳米点阵滑移效应,提出疏水性纳米SiO2降压增注剂的作用机理。
4) migration effect
运移效应
1.
Based on the study of the heterogeneity of hydrocarbon fluids in the reservoir,their migration effects and injection stages,direction and sequence are analysed.
应用油藏地球化学原理，从研究油藏烃类流体非均质性入手，分析了烃类的运移效应，充注期次、方向和顺序认为（１）凹陷内存在有两类来自同一烃源岩在不同热演化阶段排烃、聚集而形成的不同成熟度的原油；（２）两类原油具有不同的运移效应，是两期烃类充注作用的结果；（３）达尔其构造油藏中的烃类注入方向自北向南，其中白音断层上升盘达３、６井原油是早期流体运移的产物，而下降盘达１、２、３井等原油则是晚期烃类充注作用的结果。
2.
The distribution and migration effections of the pyrrolic compounds of the oils may be used to explain the model of oil- gas migration and accmulation,indicating nonhydrocarbons significance in research of reservoir geochemistry.
朝长地区原油中吡咯类化合物的分布特征及其运移效应为油气注入模型理论提供了很好的例证 ,表明吡咯类等非烃化合物在油藏地球化学理论与应用研究中具有广泛的前景。
5) Slip effect
滑移效应
1.
The influence of slip effect on the elastic bending strength of section steel concrete beam;
滑移效应对型钢混凝土梁弹性抗弯强度的影响
2.
Taken slip effect in considerations the deformation model of box-type steel-concrete composite beam is built,at the same time principle to utilize the minimum potential energy is proposed.
分析了定量研究钢—混凝土组合梁的界面滑移对组合箱梁刚度和挠度影响的必要性,建立了考虑滑移效应的箱型钢—混凝土组合梁的变形模型,并提出了利用最小势能原理,推导组合梁变形微分方程的建议,可供结构设计人员参考。
3.
In order to analyze the section stress considering the slip effect on the interface between concrete and steel,models for calculating global moment,local moment,elastic stress,and yield moment on composite steel-concrete beam section are created.
为了分析存在滑移效应时钢-混凝土组合梁的截面应力,在假定截面总弯矩由整体弯矩和局部弯矩组成的基础上,建立了考虑界面滑移效应的钢-混凝土组合梁截面整体弯矩、局部弯矩、截面弹性应力和屈服弯矩的计算模型,给出了组合梁的截面弹性应力和屈服弯矩计算公式;对比试验数值,模型计算得到的截面屈服弯矩较试验值低且有较好的计算精度,为组合梁截面应力和屈服弯矩的计算提供了一种简便、可行的计算方法。
6) effect of slip
滑移效应
1.
Theoretical analysis and derivation are conducted for the effect of slip on the deformation of simply supported composite steelconcrete beams.
在建立相对滑移微分方程的基础上，得到了不同荷载情况下钢─混凝土组合梁因滑移效应引起的附加变形计算公式。
2.
Based on the analysis and discussion on the flexural strength of cross section in composite steel-concrete beams,the effect of slip on the elastic flexural strength is evident.
通过分析和讨论滑移效应对钢-混凝土组合截面强度的影响表明,滑移效应对组合梁截面弯曲屈服强度的影响比较显著,但它对弯曲极限强度的影响可以忽略不计。
补充资料：飘移
归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生飘移。令后轮失去抓地力的方法：
1.行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）
2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）
3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
这三项里面只要满足一项就够
实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。
保持前轮抓地力的方法：
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条