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1)  continental island
陆边岛
2)  continent island
陆岛
3)  "islands growing to a continent"
升岛成陆
4)  marginal island arc
陆缘岛弧
1.
The Presinian System in the area of Xiaoshan-Fuyang is composed of the marginal island arc volcanic rocks of Shuangxiwn Group in Middle Proterozoic Era and, the retroarc basin deposits and bimodal continental volcanic rocks of Heshangzheng Group.
萧山—富阳一带的前震旦系,分别由中元古代陆缘岛弧型双溪坞群火山岩、新元古代青白口纪河上镇群弧后盆地沉积和双峰式陆相火山岩组成。
5)  transport between mainland and island
陆岛交通
1.
Firstly, before the land passage is completed, the burden of the waterway passenger transport gets heavier since the demand of the transport between mainland and island keeps increasing with the development of the economy and industry in island.
在陆路通道建成前后,势必会给传统的陆岛水上客运造成一定的影响,主要表现在:首先,陆路通道建成前,由于岛屿地区的经济建设和产业发展对陆岛交通运输的需求将不断加大,这将进一步加重陆岛水上客运的负荷。
6)  island-port near the land
近陆岛港
补充资料:陆连岛

陆连岛

由湾坝或沙嘴与陆地连成一体的岛屿。中国烟台的芝罘岛、龙口的屺姆角和汕头的达濠岛最为典型。意大利的蒙特阿尔金达尼亚(MonteArgentanio)陆连岛当地称为Tombolo,世界各国现亦将陆连岛称此。陆连岛属于屏障海岸的形体,这种屏障可以是海岛,也可以是沙嘴或人工建筑(防波堤)。许多国家对此进行观测研究,并着重于波浪动力和泥沙流的成因分析。如苏联列昂杰夫(O.K.Leongev)的分析认为,在海岸与屏障物间分布着波影区,饱和的沉积物流搬运能量因波浪减弱而降低,部分沉积物形成一个突出的堆积体,该堆积体在自身增长中逐渐向海岸屏障物接近,最后和屏障物衔接,成为一个或多个拦湾坝。拦湾坝的轮廓决定于湾口宽度及波长要素的方向,拦湾坝愈接近屏障物,外部轮廓的曲率半径愈增大,这与波浪的折射性质有关。陆连岛形成过程中,波影区内波浪能量的衰减程度取决于海岛大小、海峡宽度和深度及波浪的参量。若能量衰减非常快,即会形成自由地形,后者不断增长,进抵屏障海岸的海岛,变成联系海岸与海岛的一个连续的拦湾坝。反之,波浪能量衰减不很急剧,则堆积地形仅是一个沉积物突出体,不能发展成拦湾坝的状态。有的岛屿受波浪侵蚀,碎屑物质由岛向陆堆积,逐渐与陆地相连。拦湾坝亦可形成于湖岸带.

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