国别 联邦德国

名称 hwk11履带式装甲人员输送车

hwk11 tracked armoured personnel carrier

研制单位 蒂森·亨舍尔公司

thyssen henschel,de

生产单位 蒂森·亨舍尔公司

thyssen henschel,de

现状 完成生产计划

装备情况 墨西哥(40辆)

概述

该车是hwk10装甲车系列中的一种车型，该系列是在50年代后期由卡塞尔的亨舍尔工厂(henschel-werke of kassel)研制的。1963年完成首辆样车，第二年开始投产，目前已停产，现在墨西哥装备使用。

结构特点

车体为全焊接钢板结构，能防轻武器和弹片。乘员2人，可载10名步兵。驾驶员位于车前部左侧，有1个向右打开的单扇舱盖，装有3个观察潜望镜，可保证180°的视界。动力传动装置前置，发动机位于驾驶员右侧。车长门位于驾驶窗之后，装有1个潜望镜，可旋转360°。必要时车长位置可装1挺机枪，机枪俯仰范围为-15°～＋90°，可旋转360°。

发动机和传动装置与标准型m113装甲人员输送车相同。变速箱为阿里逊(allison)tx-200-2a型，装有液力变矩器，有6个前进档和1个倒档。行动部分有5对负重轮，第一、第二及第五负重轮装有液压减振器，主动轮在前，诱导轮在后，有3对托带轮。采用扭杆式悬挂装置，履带板装有橡胶衬垫。

车体后部为载员舱，开有两个顶舱口，两扇顶盖用铰链与车体连接，可垂直开启，以便载运物资或呈半开启状态为步兵射击时提供防护。载员舱两侧各有1排座椅，车尾开有两扇后车门。

该车不能水上浮渡，无三防装置。墨西哥装备的车辆未装夜视设备。

型号演变和变型车

wk10系列的变型车有：

1.hwk10反坦克导弹发射车

车后发射箱内有ss-11导弹8枚，行驶时发射箱可收到车内，车内还储存导弹2枚。

2.hwk12自行反坦克炮

与hwk11型输送车相比，不设车长舱口，但在车后部装有90mm火炮炮塔，可360°旋转，火炮俯仰范围-10°～＋15°。

3.hwk13侦察车

车体与hwk11型输送车不同，动力传动装置、主动轮均后置；装双人炮塔，有1门20mm机关炮和1挺7.62mm并列机枪，炮塔360°旋转，火炮俯仰范围-10°～＋45°。

4.hwk14自行迫击炮

总体布置与hwk13型相同，但车后部装1门81mm呀120mm迫击炮，可左、右旋转30°。

5.hwk15指挥车

采用hwk11车体，用于通信指挥或炮兵指挥。

6.hwk16救护车

由hwk11车体改装，乘员2人，能载4副担架或10个座位或2副担架和5个座位。

hwk11装甲车族

---hwk10反坦克导弹发射车

hwk11 ----------hwk12自行反坦克炮

---hwk13侦察车

---hwk14自行迫击炮

---hwk15指挥车

---hwk16救护车

性能数据

型号　　　　　　　hwk11

乘员+载员　　　　　2+10人

战斗全重　　　　　11000kg

净重　　　　　　　9000kg

单位功率　　　　　14.1kw/t

单位压力　　　　　53.9kpa

车长　　　　　　　5.050m

车宽　　　　　　　2.530m

车高(至车体顶)　　1.585m

车底距地高　　　　0.435m

履带着地长　　　　2.870m

履带中心距　　　　2.20m

履带宽　　　　　　330mm

公路最大速度　　　65km/h

燃料储备　　　　　300l

公路最大行程　　　320km

涉水深　　　　　　1.2m

浮渡能力　　　　　无

爬坡度　　　　　　60%

侧倾坡度　　　　　30%

攀垂直墙高　　　　0.68m

越壕宽　　　　　　2m

发动机

生产公司　　　　克莱斯勒(chrysler)

型号　　　　　　75m

类型　　　　　　8v汽油机

功率/转速　　　　154kw/4000r/min

传动装置

生产公司　　　　阿里逊(allison)

型号　　　　　　tx-200-2a

类型　　　　　　液力传动

前进档/倒档数　　6/1

悬挂装置类型　　　扭杆

主要武器口径/类型　7.62mm/机枪

装甲结构类型/厚度/材料

车体前部　　　　均质/14.5mm/钢板

两侧　　　　　　均质/14.5mm/钢板

顶部　　　　　　均质/8mm/钢板

底部　　　　　　均质/8mm/钢板

尾部　　　　　　均质/14.5mm/钢板

三防装置　　　　　无

电气系统电压　　　24v

蓄电池数量/电压　　2个/12v