1) aphlebia
[ei'fli:biə]
无脉叶片
2) leaf venation
叶片脉序
1.
The present paper conducts the comparative observation on leaf venational morphology of 3genus and 5 species in Calycanthaceae.
对蜡梅科3属5种进行叶片脉序的比较观察，结果表明，它们的一级脉中等粗细，二级侧脉较多，与一级脉连接形成环节曲行羽状脉或网节曲行羽状脉，二级脉弧曲上升，三级脉贯穿型或结网型，叶缘末端为不完全型；网眼大小、形状不规则，发育均为不完善型。
2.
Leaf venation of all the 20 species of Caesalpinia occurring in China were studied.
对中国云实属植物小叶叶片脉序的观察表明,该属植物小叶叶片脉序类型非常一致,均为环结曲行羽状脉,二级脉急转曲行。
3) venation
[英][vi:'neiʃən] [美][vi'neʃən]
叶片脉序
1.
This paper had provided the fundamental information about the venation of 15 genera 36 species in Lepidieae (Crucifeae) and found it s venationwas divided into 5 types: Brochidodromoides Brochiodromous Basal perfect Actinodromous, Craspedo dromoides, Craspedodromous.
通过对十字花科独行菜族１５属３６种植物叶片脉序的观察，发现它们的脉序可分为５种类型，即：拟环结曲行羽状脉、环结曲行羽状脉、基出完全掌状脉、拟直行羽状脉、直行羽状脉，这些类型可做为区别属间的较好性状。
2.
The present paper conducts the comparative observation on leaf venational morphology of 8 species and 1 variety in Lepidium.
对独行菜属（Ｌｅｐｉｄｉｕｍ）８种、１变种进行了叶片脉序的比较观察，结果表明：它们的一级脉中等粗细，基部１～２对侧生，一级脉与二级脉连结成拟环结曲行羽状脉；三级脉贯穿型或结网型；叶缘末级脉为不完全型；网眼大小、形状不规则，发育均为不完善型。
4) Leaf main nerve
叶片主脉
5) thick-less vane
无厚叶片
1.
thick-less vane,circular single-side backward vane and vane with circular skeleton line,and then a series of variation curves of contacting reactional force are obtained by simulation.
针对叶片泵的各种类型叶片受力特性不同的问题,以无厚叶片、顶部为圆弧的单面后倾叶片及对中圆弧叶片三种类型为例,对吸油区的叶片受力进行分析建模,仿真得到一系列叶片所受接触反力的变化曲线。
6) Vaneless
无叶片
1.
Characteristic Study on Vaneless Integral Particle Separator;
无叶片整体式粒子分离器性能研究
补充资料：交流电气化铁路的负序电流和负序电压
交流电气化铁路的负序电流和负序电压
the negative sequence current and voltage produced by AC elec-tric railway
处为最大，随着负序电流逐渐分散进人电力系统，系统各处的负序电压水平将逐渐下降。YN，d一l:v.v:单相平衡接线11:重臂负荷I]l=轻价负荷月=111/11两，负荷功率因教相同0。250。5751。0 图2不同接线牵引变电所的负序电流系数 允许标准不同类型发电机的负序承受能力不同，为此，首先应根据有关电机制造标准，选择允许的负序标准。在缺少电机制造标准规定时，可参照以下规定:当汽轮发电机在额定工况连续运行时，三相电流差不应超过10%，水轮发电机三相电流差不应超过20%;有关电力系统公共连接点的三相电压不平衡度，中国国家标准规定:“正常的电压不平衡度允许值为2%，短时不得超过4%”。 改善措施主要有: (1)对电气化铁路各牵引变电所实行进线相序轮换，减少电气化区段的综合负序。 (2)采用平衡接线变压器，常用的接线型式有斯科特、列布兰、变形伍德布里奇等方式。 (3)在受负序电流影响最大的电力系统分支回路中加装电抗器，以限制进人该支路的负序电流。i旧01一u dlanqihua tielu de fuxud一anl旧he fuxud一onya交流电气化铁路的负序电流和负序电压(thenegative Sequenee eurrent and voltage produeedby AC eleetrie railway)交流电气化铁路的单相牵引负荷会造成电力牵引变电所一次侧三相负荷电流不平衡，任一三相不平衡系统均可用对称分量法分解成正序、负序和零序三组对称分t的盈加，从而在电力系统中产生负序电流和负序电压.接人电力系统线电压间的单相负荷不产生零序分量，只有正序和负序分t。负序电流、负序电压的有害影响有: (l)可在同步发电机转子中产生附加损耗和局部发热，造成系统出力下降， (2)负序电流产生的负序转矩，使发电机振动，影响安全运行; (3)增大系统中各翰电环节的损耗; (4)负序电压的存在对系统中三相电动机用户产生不利影响，造成电动机三相电流不对称和附加损耗，使出力下降并危及电动机安全。 牵引变电所的负序电流电力牵引变电所负序电流取决于两供电臂负荷的相位和幅值，因此可以把牵引变电所看作是一个负序电流源. 图1示出变压器为YN，dll接线的三相牵引变电所在两份用电功率因数相同时的负序电流相盆图.图1的上方为臂电流和变压器二次绕组的三相电流相量;中间为正序电流相量;下方为负序电流相t.不同供电臂产生的负序电流有1200相位差。
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参考词条