1) rigid arch
刚性拱顶
2) rigid plastic arch
刚塑性拱
3) nonyielding arch
刚性拱
4) rigid cover
刚性顶盖
5) continuous rigid-frame structure and flexible arch
连续刚构柔性拱
1.
The main bridge of Yichang Changjiang River Bridge on Yichang-Wanzhou Railway is designed as a hybrid structure of continuous rigid-frame structure and flexible arch with span arrangement(130+2×275+130) m and the bridge structure is characterized by great global rigidity,good structural behavior and easy construction.
宜万铁路宜昌长江大桥主桥采用(130+2×275+130)m连续刚构柔性拱组合结构,具有整体刚度大、受力性能优越、施工方便的特点。
2.
The main bridge of Yichang Changjiang River Bridge on Yichang-Wanzhou Railway is designed as a hybrid structure of continuous rigid-frame structure and flexible arch with span arrangement(130+2×275+130) m.
宜万铁路宜昌长江大桥主桥采用(130+2×275+130)m连续刚构柔性拱组合结构,桥型方案为铁路桥梁首次采用,设计中针对结构构造、受力、施工等特点,采用了多项技术创新,包括桥梁结构、构造和材料等方面。
6) rigid framed structure flexible arch bridge
刚构柔性拱桥
1.
A whole bridge s finite element model which was created by a general purpose program used for element analysis was used to analyze the ultimate capacity of the rigid framed structure flexible arch bridge.
采用大型通用有限元软件建立起全桥有限元模型 ,对某刚构柔性拱桥进行极限承载力分析 ,得出两种不同加载情况下桥梁的受力情况与位移状态 ,以及影响极限承载力的主要因
补充资料：刚—塑性变分原理
刚—塑性变分原理
rigid-plastic variational principle
gang一suxing bianfen yuanli刚一塑性变分原理(rigid一plastiC variationalPrinciple)适于刚一塑性材料的能量泛函的极值理论。它是刚一塑性体变形力学极限分析的重要原理。在塑性加工力学中应用最多的是马尔科夫(A·A. MapKoB)变分原理和不完全广义变分原理。应用尚少的还有刚一塑性材料的完全广义变分原理和希尔(R.Hill)变分原理。 设刚一塑性体的体积为V，表面积为匀S又分凡和s户两部分，在s。上给定速度公‘，在s，上给定单位表面外力乡*。忽略质量力和惯性力以及不考虑存在速度间断面，并认为过程是在等温下进行的。对于塑性变形区，正确解应满足如下的方程和边界条件: (1)平衡方程今，，~O; (2)米泽斯(R.、。。M ises)屈月除件‘司，一粤减; -一一’·’‘了‘少3一’ (3)几何方程。，一合(V!，，+V，，，); (4)列维(M.Levy)一米泽斯本构关系成~ 压二通匕 ”“丫瓦可’ (5)体积不可压缩条件氏一已‘~o; (6)边界条件:在s户上。，n，=乡:，在s。上v:一云、; 马尔科夫变分原理在满足几何方程(3)、体积不可压缩条件(5)和速度边界条件v，一公的一切运动许可速度场计中使泛函 ’一作·万俪d一好、!一1)的神一。，并中取最小值的。，必为本问题的正确解。式(l)中右方第一项是塑性变形所耗功率;第二项是给定外力面上的外力功率。此原理作为塑性加工变形力学问题能量解法和有限元解法的基础。 塑性加工成形时考虑到工具和工件接触面上的单位摩擦力劝以及存在速度间断面SD，并认为其上的剪应力等于屈服剪应力k，此时式(1)可写成 。一褥哪佩dv+梦’“f’‘“十 彗““t‘dS‘2，式中幻f为工具与工件接触面的相对速度;如，为速度间断面上的速度间断量。 刚一塑性材料不完全广义变分原理应用马尔科夫变分原理时须预设定满足运动许可条件的速度场。此时几何方程和速度边界条件较易满足，而体积不可压缩条件较难满足。所以可把体积不可压缩条件乘以拉格朗日乘子又引入泛函式〔D中。这样就可把泛函式(l)的条件极值间题变成对新泛函求无约束条件的驻值问题。此即为不完全广义变分原理，其新泛涵表达式为一拜asI佩dV一[%26ividS十万‘，dv (3)刚一塑性材料不完全广义变分原理表明，在一切满足几何方程和速度边界条件的速度场中使泛函式(3)取驻值(a巾‘一0)的v‘为正确解。此泛函取驻值时的拉格朗日乘子*一粤。，一、。
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参考词条