1) universal track gauge
万能轨距尺
2) Track Gauge
轨距尺
1.
Main Technical Problems on Track Gauge and the Countermeasures;
铁路轨距尺的主要技术问题与对策
2.
Technical Remodeling of the Track Gauge With Square Probe
对方测头轨距尺的技术改造
3) gauge for ties distance
轨枕距尺
4) universal bevel
万能曲尺
5) universal try square
万能角尺
6) universal scale holder
万能尺架
补充资料:千尺幢与百尺峡
游人过“回心石”后,即是华山第一险道——千尺幢和百尺峡,千尺幢往上看为一线天,往下望如深井,它形如裂隙,四壁直立,凿石为梯,游人经此,如同穿行井中,上有青天召唤,下有阴风催促,到达幢口攀出井外,顿有超尘脱俗之感。 在山崖极陡处开出的一条小路,共370多磴石级,石级的宽度只能容纳一个人上下,两旁挂着铁索,人们手攀铁索,一步步向上登,往上看,只见一线天开;往下看,就像站在深井上。千尺幢的顶端,就像井口一样。这里的崖壁上刻有“太华咽喉”、“气吞东瀛”的字样。其形势真像咽喉一样的险要。当小心翼翼的游人,手脚并用地爬上千尺幢,再往前走,还有一处险路──百尺峡。出峡,过仙人桥 ,前面又是一段险路“老君犁沟”,传说是太上老君牵来自己的青牛,在这个陡壁处犁出的一条小路。走完这段有500多个石级的“老君犁沟”,就登上了海拔1500多米的北峰。这里四面悬崖绝壁,恰如一座平台,因而又叫云台峰。 过千尺幢,马上就是百尺峡,虽没有千尺幢那么长,仅46米,石阶91级,但仍是华山天险之一。这里势危坡陡,石壁峭立,通道狭窄,且有悬石,摇摇欲坠。游人至此都心惊胆颤。明顾端木有诗状其险曰:“幢去峡复来,天险不可瞬。虽云百尺峡,一尺一千仞。” 千尺幢、百尺峡的台阶都是从明末清初开始凿的,民国时几经加固,解放后又多次修整。一九八五年又凿为复道,游人上下各行其道。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条