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1)  universal lathe
通用车床
2)  universal instrument lathe
通用仪表车床
3)  Common Lathe
普通车床
1.
Hardware expounding of rebuilding common lathe to economical CNC lathe;
普通车床改造成经济型数控车床的硬件阐述
2.
Machining abnormal shape roller with common lathe;
在普通车床上加工异形截面滚子
3.
Takes CA6140 type common lathe as an example,has explained the NC transformation method from machinery and electric two respects in detail.
以CA6140型普通车床为例,从机械和电气2方面详细阐述了数控化改造的方法。
4)  Ordinary lathe
普通车床
1.
The paper analyese reason of ordinary lathe faults in operation and gives out the elimination methods.
主要介绍了普通车床在运转过程中出现的故障、原因及排除办法。
2.
It is not only economical but also practical way in equipment refitting that ordinary lathe is refited into numberical controlling.
普通车床改装数控车床是设备更新改造中既经济又实用的方法,本文介绍了改装C6136普通车床的几点体会。
3.
Consider the national conditions of our country;the economic digital control lathe is a very important step to develop from ordinary lathe to digital lathe.
结合我国国情,经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的极其重要的台阶。
5)  plain lathe
普通车床
1.
Alteration of control system of plain lathe based on PLC;
基于PLC的普通车床控制系统改造
2.
The key of processing tenuous hole by plain lathe is the design of clamping apparatus.
用普通车床加工细长孔,夹具和钻具的设计是关键。
3.
It introduces the reformation of multidrilling machine from plain lathe.
介绍利用普通车床改装成钻孔多轴钻床,充分利用工厂闲置设备,达到节约成本、提高生产效率的目的。
6)  universal lathe
普通车床
1.
Numerical Control Reform Technical of Universal Lathe is introduced in this article it is discussed in the paper that reform theory of universal lathe reform of main transmission system, feed transmission system, selection and installa tion of automatic round sword shelf, as well as matters needing attention of reform in detail.
本文介绍了普通车床的数控改造技术,就普通车床的改造原理,主传动系统的改造,进给传动系统的改造,自动回转刀架的选择与安装,以及在改造中应注意的事项等进行了详细的论述,并介绍了机电联调的经验。
补充资料:普通车床
      能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床。普通车床常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床(见图)的工艺范围较广,机床主轴转速和进给量的调整范围较大,加工前的工艺准备和调整工作量较少;但自动化程度较低,工件的加工精度在一定程度上取决于工人的操作水平,适用于单件、小批生产和修配车间。
  
  主轴由电动机经主轴箱带动旋转,工件装在主轴卡盘中或支承在顶尖间并随主轴旋转,旋转运动经进给箱、丝杠或光杠传至溜板箱,转变为刀架的进给运动。丝杠是为车削螺纹时使刀架获得精确的移动量而设置的。普通车床具有交换齿轮和螺纹种类变换机构,适当选择传动比可加工出公制、英制、模数和径节螺纹。方刀架可作纵、横向进给,能同时安装 4把刀具,可按需要选用。尾座的功用是用后顶尖支承轴类工件,或用以安装孔加工刀具。有些车床还在溜板箱上装有辅助电动机,专供刀架作纵横向快速移动用。此外,普通车床还有一些变型,如:①马鞍车床:床身在卡盘下有一段可装卸的导轨(形如马鞍),卸下后可扩大工件回转直径。②精密车床:结构与普通车床相同,但具有较高的加工精度。③无丝杠车床:没有丝杠,不能加工螺纹,主轴转速范围较小,但转速较高,并且大部分加大了功率,故生产效率较高。④卡盘车床:没有尾座,床身较短,适用于成批生产中加工盘、套类工件。
  

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