1) ultra-low temperature ball valve
超低温球阀
2) cryogenic ball valve
低温球阀
1.
This paper introduces cryogenic ball valve′s application in aerospace,main styles,structure characteristics and material selection and analyzes its defects in design and application.
介绍了低温球阀在我国航天领域的应用情况、主要类型、结构特点和材料选择 ,分析了目前使用的低温球阀在设计使用上存在的不足之处及改进方法。
3) superlow temperature valve
超低温阀
4) cryogenic valve
超低温阀门
1.
Austenitic stainless steel used for cryogenic valve;
超低温阀门用奥氏体不锈钢
5) ultra-low temperature throttle valve
超低温闸阀
6) cryogenic valve
低温阀门
1.
Simulation and analysis of dynamic heat transfer inside a cryogenic valve under cryogenic test;
低温阀门冷态试验的动态传热过程模拟与分析
2.
Numerical Calculation and Analyses of the Stress Field of the Gate of Cryogenic Valves;
低温阀门闸板应力场的数值计算及分析
补充资料:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定 | 直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭(原始状态) | 常开(原始状态) | 常闭(原始状态) |
工作状态 | 进出油口相通,进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通,进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 |
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条