1) two-way valve
两通阀
2) two-way electronic valve
电动两通阀
3) two-way control valve
两通调节阀
4) motorized(pneumatic) 3-way valve
电(气)动两通阀;电(气)动三通阀
5) 2-Stage Valve
两级阀
1.
Simulation and Analysis of High-Pressure Common Rail Fuel Injection System Controlled by 2-Stage Valve;
两级阀控制的高压共轨喷油系统的计算模拟分析
6) 2-way SK valve
SK两路阀
1.
2-way SK valve is reliable steel valve of directional control valves in a pneumatic conveying system.
SK两路阀是气力输送系统可靠的钢性换向阀门。
2.
Finally, regarding to the question of equipment abrasion, which is inevitable in actual use of pneumatic conveying, this text takes 2-way SK valve and Pressure vessel as example, synthetically uses the great solid and surface modeling function of Pro/E to model, assemble and motion simulator of key part
最后,本文就气力输送实际应用中不可逃避的设备磨损问题,以SK两路阀和气力输送管道为例,综合利用Pro/E软件强大的实体曲面造型功能对其进行建模、装配、关键部分的运动仿真及强大的ANSYS的有限元分析功能,使用两种不同的分析方法对关键零件进行有限元分析,从而对零件结构尺寸和气力输送参数进行优化,并可对分析结果进行直接观察。
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条