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1)  navigation monitor
航行监测仪
2)  Navigation supervision
航行监测
3)  airborne nondispersive infrared monitor
航空非分光红外监测仪
4)  navigation marker supervision
航标监测
1.
A main framework of the 3D system for navigation marker supervision and management is introduced,a function structure for the system is designed,and some correlative key theory and techniques are discussed in detail.
设计了三维航标监测与管理系统的整体框架和功能结构,研究了其涉及的若干关键技术,开发实现了系统功能。
5)  aircraft camera
航摄仪<测>
6)  pilot machine
领航仪<测>
补充资料:《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》
      1957年12月23日中国全国人民代表大会常务委员会第88次会议决定接受《1948年国际海上避碰规则》,但作了如下保留:属于中华人民共和国的非机动船不受海上避碰规则的约束。为了保障中国非机动船舶在海上航行的安全,制定了《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》,于1958年8月16日由中国交通部和水产部联合颁布。1975年和1980年中国先后接受《1960年海上避碰规则》和《1972年国际海上避碰规则》,但仍作上述保留,继续执行本暂行规则。暂行规则共10条,主要内容为:在两帆船相遇时顺风船应避让逆风掉樯的船,船尾受风的船应避让其他船舷受风的船;在航的非机动船仅显示白光环照灯一盏;非机动船在海上遇难时应将衣服张开挂上桅顶以示求救等。
  

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