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补充资料：莫斯科
| 莫斯科 Moscow；Moskva 俄罗斯首都，全国政治、经济、交通、科学文化中心，莫斯科州的首府。位于俄罗斯平原的中部，莫斯科河畔。面积878.7平方千米，人口约900万。
自然条件 地处丘陵与低地的边缘，地势微波起伏，平均海拔120米 ，城西南的列宁山海拔253米，为全市最高点。莫斯科河由西北向东南流过市区南半部，在市西南以急弯绕过列宁山，向北流经克里姆林宫墙南侧。大陆性气候，年降水量582毫米，稳定积雪期平均146天（ 11月初～翌年4月中）。1月平均气温－10.2℃（绝对最低气温－42℃），7 月平均气温18.1℃（绝对最高气温36.8℃）。
发展简况 莫斯科是俄罗斯最古老的城市之一。1147年首见记载。1156年建立泥木结构的克里姆林城堡。16世纪成为全国最大城市，1589年成为沙皇俄罗斯首都。1592年及1638年又两次向外扩展 。1712年彼得大帝迁都至圣彼得堡，莫斯科仍是全国的经济和文化中心。1812年俄法战争期间，大火烧毁了全城建筑2／3以上，1813年开始大规模城市改建。1851年通铁路。十月革命后，苏维埃政府于1918年3月从彼得格勒(圣彼得堡)迁回 。1922年12月正式成为苏联首都，1960年将附近的一些城镇纳入城市范围，组成大莫斯科区。1971年通过《莫斯科发展总体规划》。1989年苏联解体后，是俄罗斯的首都。 莫斯科是世界上人口发展最快的城市之一。1830年人口约30.6万，1871年60.2万，1915年发展到198.37万。十月革命后的内战时期，人口骤减至102.37万（1920）；战后大规模的经济建设又促使人口迅速增长。1928～1939年人口从202.94万增加到418.29万，此后发展较快。 经济 俄罗斯及东欧最大的工业中心。机械制造业为主导工业部门，职工占全市工业职工人数的57.5％，其中以汽车、机床、电机、电子工业最重要。金属切削机床（包括数控和精密机床），自动化流水线设备，耐用消费品生产也很重要。纺织工业发达，是全俄最重要的综合性纺织工业城市。化学工业主要生产染料、合成橡胶、合成塑料、香料及其制品。食品工业及印刷业也占有重要地位。是全俄及独联体综合运输网的总枢纽。有11条铁路会集于此，市内有9个客运站、数十个货运站和11个车辆编组站，内有小环形铁路，郊区有大环形铁路。铁路年运输货物7200多万吨，旅客6亿多人次。市内有河港经运河与亚速海、黑海、里海、波罗的海及白海相通。大小环形公路与辐射公路相交，通往全国各地。也是航空网的中心，有4座现代化航空港，通向世界各主要城市。市内交通以地铁和公共汽车为主 。莫斯科地铁闻名于世，有7条辐射线和一条环形线，总长189千米，115个车站。 功能分区 城市布局呈环状和放射状，从内向外分别为布里维雅特圈、花园圈、莫斯科环形铁路圈和莫斯科环形公路圈，每个环区的作用和建筑风格不同，反映了莫斯科的不同发展阶段。 中央区是莫斯科的心脏部位，政治、文化中心。 红场、克里姆林宫和国家领导机构均位于区内；大剧院、博物馆、文物古迹和高等院校也多集中于此。区内有9 个古建筑保护区。区内阿尔巴特大街是一条古老街道，许多建筑物保留着古俄罗斯建筑风格。
城市东半部为工业较集中的地区，其中东北区与东区多为机械工业，东南区有计算中心机构和利哈乔夫汽车制造厂；机械工业多分布在旧城与环形公路之间。南区纺织工业较多，多分布于莫斯科河及其支流两岸。西南区是高等院校、科研和设计单位较集中的地方。著名的莫斯科大学就耸立于列宁山(捷普洛斯坦斯卡亚高地)上，这里也是新开辟的住宅区。西区和西北区以住宅区为主。北区以国民经济成就展览馆为中心，形成百万人口的“城中城”。 莫斯科许多大企业的分厂、车间、城市公用设施及文化休憩地多分布于周围城镇及绿化带内；有10％的职工居住于周围各城镇，莫斯科与柳别尔齐、梅奇希、诺金斯克、扎戈尔斯克及波多利斯克等周围城镇结合组成莫斯科城市集聚区。 文化教育 俄罗斯科学文化中心，教育设施众多，包括中等专业学校138所和75所高等学校。建于1755年的莫斯科大学闻名于世。国家科学院及其所属研究所、国家医学科学院、农业科学院均分布于市内。列宁图书馆为世界最大图书馆之一。莫斯科每年出版4万多种图书、发行3600多种刊物。拥有科学工作者23.4万人，占全国科研人员的1／5以上。并集中了全国近半数的研究生和大量的大专学生。 |
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