1) marine pulley
船用滑车
2) stern sheave
船尾滑车
3) carrening tackle
倾船滑车组
4) patent block
通用滑车
5) Running Block
常用滑车
6) marine lube oil
船用润滑油
1.
So the research on marine lube oil must keep in step with the development of engines,and the emphasis should be on using low alkali lube oil with ashless detergent dispersant,featuring good anti-wear abili.
介绍了世界船舶排放法规的进展及排放控制技术,指出使用低硫燃料和进行发动机技术改造是降低排放的主要途径,由此会带来对发动机原有润滑系统造成破坏等问题,所以船用润滑油的研究要与船舶发动机的发展同步,润滑油的研究重点应在使用无灰清净分散剂,具有优良的抗磨性、抗锈性和抗乳化性,并能够形成稳定边界油膜的低碱值润滑油上。
2.
After on the basis of researching the all kind of marine lube oil after service system of oversea famous marine lube oilcompany,and combining the author s experience of marine lube oil after service for long time.
对国外知名品牌船用润滑油售后服务体系进行跟踪调查研究的基础上,结合作者多年来进行船用润滑油售后技术服务的经验,对我国两大船用润滑油品牌“昆仑”和“长城”售后服务体系存在的问题进行剖析,并提出相应建议。
补充资料：润滑
| 润滑 lubrication 改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力、减缓磨损的技术措施。一般通过润滑剂来达到润滑的目的。另外，润滑剂还有防锈、减振、密封、传递动力等作用。 根据润滑剂的不同，润滑可分为：①流体润滑。指使用的润滑剂为流体，又包括气体润滑（采用气体润滑剂，如空气、氢气、氦气、氮气、一氧化碳和水蒸气等）和液体润滑（采用液体润滑剂，如矿物润滑油、合成润滑油、水基液体等）两种 。② 固体润滑 。指使用的润滑剂为固体 ，如石墨、二硫化钼、氮化硼、尼龙、聚四氟乙烯、氟化石墨等。③半固体润滑。指使用的润滑剂为半固体，是由基础油和稠化剂组成的塑性润滑脂，有时根据需要还加入各种添加剂。 根据摩擦副之间摩擦状态的不同，润滑分为：①流体摩擦润滑。用流体( 厚度在1.5～2 微米以上 )将摩擦表面隔开的润滑方式。根据润滑膜压力的产生方式不同又可分为流体动压润滑（靠摩擦表面的几何形状和相对运动由粘性流体的动力作用产生压力平衡外载荷)和流体静压润滑(由外部将一定压力的流体送入摩擦表面间 ， 靠流体的静压平衡外载荷）两种。②边界摩擦润滑。摩擦表面间存在一层薄膜(边界膜)时的润滑状态；它可分为吸附膜（润滑剂中的极性分子吸附在摩擦表面所形成的膜，包括物理吸附膜和化学吸附膜）和化学反应膜（润滑油中的添加剂与金属表面起化学作用生成能承受较大载荷的表面膜）两类。润滑可以延长机器设备的寿命，提高精度、节约能源。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条