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1)  insulated lorry
保温汽车
2)  refrigerated and insulated truck
冷藏保温汽车
1.
Study on the property testing system of static cooling and thermoregulating for the refrigerated and insulated truck;
冷藏保温汽车静态降温调温性能测试系统的研究
2.
The article gives an introduction to the development survey of refrigerated insulated truck,puts forward the suitable condition of vegetables refrigerated transport,and points out the broad prospect of using refrigerated and insulated trucks to transport vegetables.
介绍了冷藏保温汽车的发展概况和蔬菜冷藏运输的适宜条件,并指出了我国蔬菜运输采用冷藏保温汽车的前
3)  car's sair conditioning
汽车温度
4)  Automobile environmental protection
汽车环保
5)  automobile insurance
汽车保险
1.
Research of Application in China of Bomus-Malus System in Automobile Insurance;
汽车保险奖惩系统在中国应用的研究
2.
Based on managerial economics,it is pointed out that Chinese automobile insurance market model has developed from perfect monopoly to oligopoly.
以管理经济学为理论基础,指出我国汽车保险市场模式经历了从完全垄断模式到寡头垄断模式的发展过程。
3.
A concise and helpful mathematical model for automobile insurance is built up by means of statistics and mathematical experiment with authentic data drawn from the automobile insurance (practice) of a certain insurance corporation.
利用某保险公司在开展汽车保险业务中所积累的具体数值资料,综合考虑投保者心理、保费、赔偿金额、返回额以及宣传力度等因素,应用数理统计与数学实验的方法,建立了一个汽车保险的简单实用的数学模型,并根据相关数据的变动提供了改进模型的思路,该模型可为保险公司开展汽车保险业务提供较好的参考。
6)  environmental protection automobile
环保汽车
补充资料:冷藏汽车
      具有能保持一定低温的货厢、用于载运需要保持低温或易腐货物的专用汽车。货厢能密闭,厢壁为双层结构,以保持低温。内壁用铝板、塑料板或玻璃钢板,外壁多为铝板。内、外壁夹层间有加强用的轻金属骨架,并填充 50~100毫米厚的轻质绝热材料,如聚氨基酯、玻璃丝或聚苯乙烯泡沫塑料等。
  冷藏汽车有两种:无冷源的和有冷源的。无冷源的冷藏汽车,货厢内的温度取决于所装运货物的温度,保冷时间较短。这种冷藏汽车主要用于市内食品运输。有冷源的冷藏汽车又分两种。①有临时冷源的冷藏汽车,货厢内设有冷却槽,装入天然冰、干冰或其他金属盐溶液冰块作为制冷剂,通过制冷剂的融化或蒸发,吸收热量以取得低温。厢内温度一般为0~8℃,适用于短途运输要求保鲜的食品。近年来,出现用液氮作临时冷源的冷藏汽车,货厢内温度可降至-18℃至-30℃,但成本较高。②有固定冷源的冷藏汽车,货厢内装有空气调节器或机械制冷设备。装有空气调节器的货厢内能保持3~5℃的温度和90%的湿度,可用于长途运输要求保鲜的食品;装有机械制冷设备的货厢温度可保持在0℃至-25℃,主要用于运输冷冻(-10℃以下)和深度冰冻(-18℃以下)的食品,如冻肉、冻鱼、冻虾和冻鸡等。这种冷藏汽车又称为冷冻汽车。(见彩图)
  
  

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