1) helicopter muffler
直升机消声器
2) water bomber helicopter
消防直升机
3) helicopter noise
直升机噪声
1.
Aimed at rapidity and low power consumption required by intelligent mines,based on correlation theory and pattern recognition technology,a new method is given,in which helicopter noise signal of time domain is analyzed directly,that is to estimate fundamental frequency by calculating self-correlation function,then recognize target thinking of the fundamental frequency as characteristic quantity.
针对智能雷弹要求其预警系统对目标快速识别和低功耗工作的特点,根据相关理论和模式识别技术,提出了直接分析所接收的直升机噪声时域信号的方法,即利用自相关函数估计信号基频,以被测信号基频为特征量进行目标识别的方法。
4) Helicopter sound field
直升机声场
5) helitanker boss = helicopter boss
消防直升机机长
6) a fire helicopter
消防直升飞机
补充资料：发动机噪声
发动机工作时产生的声强很大的声音，其声强和声频呈不规律的变化。强烈的噪声影响人们的休息和工作，长时间的噪声环境会使听力减弱，甚至失听。噪声还能引起飞行器结构的疲劳破坏和仪器设备失效。噪声的强度（声压级）用分贝表示，分贝数等于,其中P为噪声压强,Pr为可听最小声压。在距离声源1～1.5米处，喷气飞机发动机的噪声约130～150分贝；火箭发动机的噪声高达160分贝以上。
噪声源 燃气涡轮发动机的噪声源有：①压气机和风扇：各级转子叶片和导向叶片与气流相互作用引起的气动噪声;②涡轮：涡轮叶片与燃气作用引起的噪声,转速越高噪声越大；③喷流：由喷管中高速排出的喷流与外部气流掺混时产生噪声，喷流速度越高噪声越大。涡轮喷气发动机喷流速度较高，喷流噪声比压气机和涡轮的噪声大。高流量比涡轮风扇发动机喷流速度低，风扇噪声占主要成分。火箭发动机主要是喷流掺混噪声，由于喷流能量大、速度高，所以噪声较大。
消声措施 消除发动机噪声的主要措施有：①减小压气机的级负荷,增大转子和静子间的轴向间隙,改变叶片数目、取消进口导流叶片,选择适当的压气机转速,可降低压气机噪声。②降低排气速度以减小喷流噪声，如在涡轮风扇发动机中增加流量比可降低排气速度。③应用波纹形和叶瓣式喷管增加喷流与外部气流接触面积，可减小喷流掺混噪声。④发动机管壁采用吸音衬垫结构。
噪声源 燃气涡轮发动机的噪声源有：①压气机和风扇：各级转子叶片和导向叶片与气流相互作用引起的气动噪声;②涡轮：涡轮叶片与燃气作用引起的噪声,转速越高噪声越大；③喷流：由喷管中高速排出的喷流与外部气流掺混时产生噪声，喷流速度越高噪声越大。涡轮喷气发动机喷流速度较高，喷流噪声比压气机和涡轮的噪声大。高流量比涡轮风扇发动机喷流速度低，风扇噪声占主要成分。火箭发动机主要是喷流掺混噪声，由于喷流能量大、速度高，所以噪声较大。
消声措施 消除发动机噪声的主要措施有：①减小压气机的级负荷,增大转子和静子间的轴向间隙,改变叶片数目、取消进口导流叶片,选择适当的压气机转速,可降低压气机噪声。②降低排气速度以减小喷流噪声，如在涡轮风扇发动机中增加流量比可降低排气速度。③应用波纹形和叶瓣式喷管增加喷流与外部气流接触面积，可减小喷流掺混噪声。④发动机管壁采用吸音衬垫结构。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条