1) cold tandem mill
连续式冷轧机
2) four-high tandem cold mill
连续式四辊冷轧机
3) full continuous tandem cold mill
全连续式冷连轧
1.
Flying gauge change (FGC) is the key technology of full continuous tandem cold mill (TCM).
本文以本钢冷轧厂1700五机架全连续式冷连轧机为研究对象，通过对动态变规格的现有技术方案的分析，主要研究了TCM-FGC轧制力预设定问题，提出了提高预设定精度的两种方法，取得了较好的效果。
4) continuous cold tandem rolling mill
全连续冷连轧机
1.
Design and realization of automatic control system for continuous cold tandem rolling mill;
全连续冷连轧机自动控制系统的设计与实现
6) continuous cold mill train
连续冷轧机组
补充资料：连续式与间歇式“全自动装盒机”比较
间歇式装盒机的传动机构间断运行，其速度最快为80-100盒/分，一般在50-80盒/分。具体分析如下：
主传动靠分度器或刹车垫机式线每个循环的运动和停留。
1． 主传动停留时间内，在整个传送链中，产品落入静止的产品传送链上的船中，开盒系统为单头往复式，盛放纸盒的仓中最多存放200个纸盒，单吸头吸下纸盒靠静止的盒传送链的链条及挡板打开纸盒，放入链条上，单吸头返回，速度慢；折纸机吸下的说明书间断送至产品船下面，纵向固定的推杆系统横向将产品推入纸盒中，推杆再返回原位；横向固定的封盒系统，将纸盒关闭，再返回原位。
2． 主传动运动时间内，产品传送链运动，将船中的产品依次送至折纸机和开盒系统的吸头下面，折纸机不动作，推杆不动作，封盒系统也停止动作。
综上所述，间歇式装盒机由于传动机构的限制，速度慢，工作不稳定，成品率低，对纸盒要求高，且没有机械记忆装置，更换规格不方便，因而只是用于产量低，要求速度不高的产品和场合。
具体比较见下表：
主传动靠分度器或刹车垫机式线每个循环的运动和停留。
1． 主传动停留时间内，在整个传送链中，产品落入静止的产品传送链上的船中，开盒系统为单头往复式，盛放纸盒的仓中最多存放200个纸盒，单吸头吸下纸盒靠静止的盒传送链的链条及挡板打开纸盒，放入链条上，单吸头返回，速度慢；折纸机吸下的说明书间断送至产品船下面，纵向固定的推杆系统横向将产品推入纸盒中，推杆再返回原位；横向固定的封盒系统，将纸盒关闭，再返回原位。
2． 主传动运动时间内，产品传送链运动，将船中的产品依次送至折纸机和开盒系统的吸头下面，折纸机不动作，推杆不动作，封盒系统也停止动作。
综上所述，间歇式装盒机由于传动机构的限制，速度慢，工作不稳定，成品率低，对纸盒要求高，且没有机械记忆装置，更换规格不方便，因而只是用于产量低，要求速度不高的产品和场合。
具体比较见下表：
| 作者：上海龙腾机械制造有限公司 |
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