补充资料：混凝土搅拌输送车

    　　在行驶途中对混凝土不断进行搅动或搅拌的特殊运输车辆。主要用于在预拌混凝土工厂和施工现场之间输送混凝土。由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成（见图）。①汽车底盘是混凝土搅拌输送车的行驶和动力输出部分，一般根据搅拌筒的容量选择。②搅拌筒是混凝土搅拌输送车的主要作业装置，其结构形式及筒内的叶片形状直接影响混凝土的输送和搅拌质量。③搅拌筒的动力分机械和液压两种。液压传动应用最广泛，由发动机驱动油泵经控制阀、油马达和行星齿轮减速器带动搅拌筒工作。机械传动是由发动机经万向联轴节、减速器和链轮、链条等驱动搅拌筒工作。动力方式也有两种：一种是直接从汽车的发动机中引出动力；另一种是设置专用柴油机作动力。④供水装置系供输送途中加水搅拌和出料后清洗搅拌筒之用。
　　
　　
　　混凝土搅拌输送车的搅拌输送方式主要有三种：①湿料（预拌混凝土）搅拌输送，是将输送车开至搅拌设备的出料口下，搅拌筒以进料速度运转加料，加料结束后，搅拌筒以低速运转。在运输途中，搅拌筒不断慢速搅动，以防止混凝土产生初凝和离析，到达施工现场后搅拌筒反向快转出料。②干料搅拌输送，当施工现场离搅拌设备距离较远时，可将按配比称量好的砂、石、水泥等干料装入搅拌筒内进行干料输送，输送车在运输途中以搅拌速度运转对干料进行搅拌，在驶近施工现场时，从输送车的水箱内将水加入搅拌筒，完成混凝土的最终搅拌，供工地使用。③半干料搅拌输送，输送车从预拌工厂加装按配比称量后的砂、石、水泥和水，在行驶途中或施工现场完成搅拌作业，以供应现场混凝土。
　　
　　混凝土搅拌输送车主要用于预拌混凝土的输送，随着商品混凝土的推广，越来越显示其在保证输送质量方面的优越性。
　　

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