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1)  aircraft weight indicator
飞机重量指示器
2)  weight indicator
重量指示器
3)  aircraft position reporter
飞机位置指示器
4)  weight indicator
重量指示器<冶>
5)  weight indicating controller
重量指示控制器
6)  weight change indicator
重量变化指示器
补充资料:飞机重量


飞机重量


  飞机重皿根据飞机本身的经济、技术条件和物理、化学性能,为了保证飞机合理使用及安全飞行而规定的处于各种状态下的飞机的重量。①空机重量一结构重量十动力装置重量+固定设备重量+油箱内不能用和不能放出的燃油重量+滑油重量+散热器降温系统中的液体重量。②基本重量~空机重量+设备重量(随机客梯+工具)+(飞行人员+乘务人员)x80公斤/人十服务设施及供应品。③最大的起飞重量。在标准大气条件下,飞机起飞的最大重量。此重量和空气密度有关。④允许最大起飞重量。飞机受机场条件尤其是跑道长度、气温、航程(系指到达机场的条件)、机场标高等因素限制,飞机所能允许的最大起飞重量。⑤最大着陆重量。飞机受机翼、起落架结构限制不能超过的重量。这个重量要保证飞机不冲出跑道,需要复飞时,能够复飞成功。⑥允许的最大着陆重量。飞机受机翼、起落架结构的限制,还要受跑道长度、坡度、厚度、强度、湿度、风向、风速、标高制约所允许的最大着陆重量。⑦最大无燃油重量。由于飞机的燃油一般都是装在产生升力的机翼内,因而飞机在飞行时抵消了一部分升力作用于机翼上的应力,如果不载燃油,机翼结构所承受的飞行载荷就会增大,所以从结构强度上考虑,某些大型飞机就规定了最大无燃油重量的限制。也就是说,在这个重量基础上再增加的载荷只能是燃油的重量,从而限制了最大业载重量。⑧障碍物限制重量。跑道延长线有漳碍物,因此要求有更好的爬升梯度。为此,必须以障碍物限制重量修正起飞重量。⑨复飞爬升限制重量。根据襟翼位置、大气温度、海拔、标高决定飞机复飞能否成功的重量。
  
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参考词条