1) propulsion nozzle
推力喷管
2) propelling nozzle characteristics
推力喷管特性
3) Nozzle thrust coefficient
喷管推力系数
4) reverse-thrust nozzle
反推力制动喷管
5) reversible nozzle
反向推力喷管
6) fluidic thrust-vectoring nozzle
射流推力矢量喷管
1.
Using CFD and DOE an optimization study for a 2-D dual-throat fluidic thrust-vectoring nozzle is performed.
利用CFD技术并借用DOE技术,对二元双喉道射流推力矢量喷管进行了参数化研究和方案寻优研究,获得了一个性能较优的喷管设计方案。
补充资料：传热学：拉瓦尔喷管
拉瓦尔喷管：
截面积先逐渐收缩后逐渐扩张的喷管﹐用以在出口处获得超声速气流。瑞典工程师拉瓦尔﹐C.G.P.de首先将它用於高速汽轮机﹐后来这种喷管也广泛应用於喷气发动机和火箭发动机。拉瓦尔喷管的上游接大容器或空间较大的通道﹐其中的气体压力可视为滞止压力0(见气体动力学)。喷管的下游压力称为背压﹐用表示。在喷管扩张段中可能產生激波(图中
拉瓦尔喷管内各种流动工况 处)。管内无激波时﹐拉瓦尔喷管内的流动可按一维定常定熵流动处理﹔管内有激波时﹐波前﹑波后的流动仍可按定熵流动处理﹐再用正激波关係把两者连接起来。图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 为不同/0值时拉瓦尔喷管内的各种流动工况。图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中为马赫数﹔p 为气流压力。当/0足够小时﹐气流在拉瓦尔喷管中会不断地膨胀﹐压力连续下降﹐速度连续增大﹐马赫数也不断增大﹐收缩段中〈1﹐喉部处=1﹐扩张段中〉1﹐出口处为超声速气流。这种情况对应於图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中﹑﹑﹑﹑等情况。拉瓦尔喷管的理想工况是图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中工况。
截面积先逐渐收缩后逐渐扩张的喷管﹐用以在出口处获得超声速气流。瑞典工程师拉瓦尔﹐C.G.P.de首先将它用於高速汽轮机﹐后来这种喷管也广泛应用於喷气发动机和火箭发动机。拉瓦尔喷管的上游接大容器或空间较大的通道﹐其中的气体压力可视为滞止压力0(见气体动力学)。喷管的下游压力称为背压﹐用表示。在喷管扩张段中可能產生激波(图中
拉瓦尔喷管内各种流动工况 处)。管内无激波时﹐拉瓦尔喷管内的流动可按一维定常定熵流动处理﹔管内有激波时﹐波前﹑波后的流动仍可按定熵流动处理﹐再用正激波关係把两者连接起来。图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 为不同/0值时拉瓦尔喷管内的各种流动工况。图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中为马赫数﹔p 为气流压力。当/0足够小时﹐气流在拉瓦尔喷管中会不断地膨胀﹐压力连续下降﹐速度连续增大﹐马赫数也不断增大﹐收缩段中〈1﹐喉部处=1﹐扩张段中〉1﹐出口处为超声速气流。这种情况对应於图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中﹑﹑﹑﹑等情况。拉瓦尔喷管的理想工况是图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中工况。
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参考词条