1) velocity inertial radar navigation system
速度惯性雷达导航系统
2) radar-equipped inertial navigation system
雷达惯导系统
3) inertial navigation system
惯导系统;惯性导航系统
5) radar navigator
雷达导航系统
6) Inertial navigation system(INS)
惯性导航系统
1.
On the basis of the analysis of aviation aircraft load celetid navigation system(CNS)/inertial navigation system(INS)integrated navigation system at home and abroad,the technical performance of CNS/INS integrated navigation system from working environment,integrated patterns and navigation solution is analyzed and it is pointed out that CNS-INS integrated navigation system is more applicable to .
综述了天文—惯性组合导航在高空飞行器中的应用和发展概况,在分析了国内外装载天文导航系统(CNS)/惯性导航系统(INS)的航空飞行器基础上,从工作环境、组合模式、导航解算等方面分析了CNS/INS的技术性能,指出CNSI-NS组合导航更适用于执行长航时、高空飞行的航空飞机,能够满足航空飞行器对高精度导航系统的需要。
2.
A new fusion algorithm of the measurements from global positioning system(GPS) and inertial navigation system(INS)is presented to compensate the weaknesses of current integrated navigation system.
为了弥补现有组合导航算法的不足,提出了一种新的GPS量测数据和惯性导航系统(INS)数据的融合算法。
补充资料：惯性导航
| 惯性导航 inertial navigation 通过测量飞行器的加速度(惯性)，并自动进行积分运算，获得飞行器瞬时速度和瞬时位置数据的技术。组成惯性导航系统的设备都安装在飞行器内，工作时不依赖外界信息，也不向外界辐射能量，不易受到干扰，是一种自主式导航系统。1942年德国在V-2火箭上首先应用了惯性导航原理。1954年惯性导航系统在飞机上试飞成功。1958年舡鱼号潜艇依靠惯性导航在北极冰下航行21天。惯性导航系统通常由惯性测量装置、计算机、控制显示器等组成。惯性测量装置包括加速度计和陀螺仪，又称惯性导航组合。3个自由度陀螺仪用来测量飞行器的3个转动运动；3个加速度计用来测量飞行器的3个平移运动的加速度。计算机根据测得的加速度信号计算出飞行器的速度和位置数据。控制显示器显示各种导航参数。按照惯性导航组合在飞行器上的安装方式，分为平台式惯性导航系统(惯性导航组合安装在惯性平台的台体上)和捷联式惯性导航系统(惯性导航组合直接安装在飞行器上)；后者省去平台，所以结构简单、体积小、维护方便，但仪表工作条件不佳(影响精度)，计算工作量大。 |
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参考词条