1) unit preoutfitting
单元预装
2) factory precast unit
工厂预制装配单元
3) pretension element
预紧单元
1.
The couple structure between bullet and fuze is meshed by pretension element.
采用预紧单元对弹体和引信的耦合部位进行网格划分,对不同拧紧力时弹引系统的动态特性进行模拟。
4) potential contact element
预留单元
1.
For settling the variation and indeterminacy of contact surface, special potential contact elements are used.
针对汽轮机转子叶根与轮缘的复杂接触问题 ,推导出三维接触面单元 ,为解决接触面的不断变化和不确定性 ,提出了预留单元的思想 ,采用位移和应力交替控制的增量法 ,对汽轮机转子叶根和轮缘的接触强度进行了详尽的分
2.
Special potential contact elements are introduced throughout the surface region where contact may occur, to avoid the need to rearrange the FEM mesh of no.
基于虚功原理推导出三维接触面单元 ,并引进了预留单元 ,应用网格自动划分和单元生成技术 ,采用位移和应力交替控制的增量法 ,对汽轮机转子叶根与轮缘的接触强度进行了详尽的分
5) precrack element
预裂单元
6) Unit pre-selection
单元预选
补充资料：预紧式安全带
预紧式安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同，除了普通卷收器的收放织带功能外，还具有当车速发生急剧变化时，能够在0.1s左右加强对乘员的约束力，因此它还有控制装置和预拉紧装置。
控制装置分有两种：一种是电子式控制装置，另一种是机械式控制装置。预拉紧装置则有多种形式，常见的预拉紧装置是一种爆燃式的，由气体引发剂、气体发生剂、导管、活塞、绳索和驱动
轮组成。当汽车受到碰撞时预拉紧装置受到激发后，密封导管内底部的气体引发剂立即自燃，引爆同一密封导管内的气体发生剂，气体发生剂立即产生大量气体膨胀，迫使活塞向上移动拉动绳索，绳索带动驱动轮旋转号驱动轮使卷收器卷筒转动，织带被卷在卷筒上，使织带被回拉。最后，卷收器会紧急锁止织带，固定乘员身体，防止身体前倾避免与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞。
控制装置分有两种：一种是电子式控制装置，另一种是机械式控制装置。预拉紧装置则有多种形式，常见的预拉紧装置是一种爆燃式的，由气体引发剂、气体发生剂、导管、活塞、绳索和驱动
轮组成。当汽车受到碰撞时预拉紧装置受到激发后，密封导管内底部的气体引发剂立即自燃，引爆同一密封导管内的气体发生剂，气体发生剂立即产生大量气体膨胀，迫使活塞向上移动拉动绳索，绳索带动驱动轮旋转号驱动轮使卷收器卷筒转动，织带被卷在卷筒上，使织带被回拉。最后，卷收器会紧急锁止织带，固定乘员身体，防止身体前倾避免与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条