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1) transport velocity
载运速度
2) high speed railway carriers
高速运载
1.
An introduction is given to speed increase of existing railways in China, and the research, development, and test of high speed railway carriers, and a prospect of China’s high speed railway is presented.
从国外铁路高速经验所赋予的启示出发,介绍了我国铁路提速以及铁路高速运载工具的研究、开发与试验,并展望了未来中国高速铁路的前景。
3) transport concentration
载运浓度
4) loading rate
加载速度
1.
Effect of loading rate on entire deformational characteristics of rock specimen;
加载速度对岩样全部变形特征的影响
2.
Compression properties indexes including elastic modulus, failure force, failure stress and failure energy were obtained by the compression test of rice grain, and the effect of loading rate on compression properties indexes of paddy rice grain was studied.
通过对稻米籽粒的挤压试验,获得稻米籽粒挤压特性的力学指标包括弹性模量、破坏力、破坏应力及破坏能等,并研究了加载速度对稻米籽粒挤压特性指标的影响。
3.
At different loading rates,the fracture surfaces of PC and PS specimens subjected to the three-point bending test are carefully observed and measured.
通过对不同加载速度下的聚苯乙烯、聚碳酸脂三点弯曲试样断面形态特征进行仔细的观察分析和测量，考察了断面形态及其特征尺寸随加载速度产生的变化，并对其机制进行了探讨。
5) loading speed
加载速度
1.
Effect of loading speed on fracture mechanism of TiAl-based alloys;
加载速度对TiAl基合金断裂机理的影响
2.
The Effect of Loading Speed on The Static Compressive Property of Polystyrene Cushioning Material;
加载速度对聚苯乙烯缓冲材料静态压缩特性的影响
6) loading velocity
加载速度
1.
The measure results of thermal compressive strength were influenced by loading velocity,constant temperature,constant temperature time,measuring atmosphere,measuring sequence etc.
对无烟煤气化型煤热强度的测试条件和方法进行了较为系统的研究 ,考察了加载速度、恒温温度、恒温时间、测试气氛、测定顺序等对测试结果的影响 ,提出了关于无烟煤气化型煤热强度的测试条件、方法及仪器设备 ,即恒温温度 90 0℃、恒温时间 4 5min、埋沙、加载速度 1 0～ 1 5mm/min、马弗炉外测法 。
2.
For heterogeneous rock specimen with smooth ends and initially random material imperfections in uniaxial plane strain compression,the effects of loading velocity on the failure process are modeled using FLAC.
在单轴平面应变压缩条件下,采用FLAC模拟加载速度对具有随机材料缺陷岩样破坏过程的影响。
3.
The effect of loading velocity, crack length and its shape on the value of K(Ic)is studied.
用三点弯曲法测定大理石的Ｋ（Ｉｃ），研究加载速度，裂纹长度和裂纹几何形状对测定（ＫＩｃ）的影响。
补充资料：高速切削的加工技术和高速机床
在现代机械切削加工技术中，高速切削正在越来越多地被人提及，其技术已开始被使用，随之而来的，首先是高速机床，那么，高速切削与传统切削技术究竟有什么不同? 其实现的条件是什么? 实现它有哪些益处? 其适用性怎么样呢? 本文将试图回答这些问题，并且尽可能结合目前在世界上居领先水平的瑞士MIKRON公司的机床的结构、特点来分析，用它同目前国内仍在普遍应用的传统的加工方法和切削理论相比较，促进高新技术在国内的应用和普及。 高速机床 缩短加工时的切削与非切削时间，对于复杂形状和难加工材料及高硬度材料减少加工工序，最大限度地实现产品的高精度和高质量，是我们提高劳动生产率、实现经济性生产的一个重要的目标。
有人认为，一提高速加工，就是主轴转速要几万转；只要主轴转速一达到几万转，就可以实现高速切削，这其实是不全面的。
随着科学技术的发展，现代机床已经具备了下面的条件，也只有具备这些条件，才会使得高速切削成为可能。
1.机电一体化的主轴，即所谓电主轴。现代化的主轴是电机与主轴有机地结合成一体，采用电子传感器来控制温度，自有的水冷或油冷循环系统，使得主轴在高速下成为“恒温”；又由于使用油雾润滑、混合陶瓷轴承等新技术，使得主轴可以免维护、长寿命、高精度。由于采用了机电一体化的主轴，减去了皮带轮、齿轮箱等中间环节，其主轴转速就可以轻而易举地达到0～42000r/min，甚至更高。不仅如此，由于结构简化，造价下降，精度和可靠性提高，甚至机床的成本也下降了。 噪声、振动源消除，主轴自身的热源也消除了。MIKRON公司便采用了本集团“STEP－TEC”公司生产的电主轴，这种电主轴采用了其特别的、最先进的矢量式闭环控制、高动平衡的主轴结构、油雾润滑的混合陶瓷轴承，可以随室温调整的温度控制系统，确保主轴在全部工作时间内温度衡定。
何为矢量式闭环控制呢？其实就是借助数/模转换，将交流异步电动机的电量值变换为直流电模型，这样，既可实现用无电刷的交流电机来实现直流电机的优点，即在低转速时，保持全额扭矩，功率全额输出，主轴电机快速起动和制动。以UCP710机床切削45#钢为例，用STEP-TEC的主轴铣削，铣刀直径ø63mm, 主轴转速为1770r/min，金切量为540cm³/min；在无底孔钻孔时，钻头直径ø50mm, 转速1350r/min，可一次钻出，而无需常用的先打中心孔,而后钻孔再扩孔的方法。
2.机床普遍采用了线性的滚动导轨，代替过去的滑动导轨，其移动速度、摩擦阻力、动态响应，甚至阻尼效果都发生了质的改变。用手一推就可以将几百公斤甚至上千公斤的重工作台推动。其特有的双Ｖ型结构，大大提高了机床的抗扭能力；同时，由于磨损近乎为零，导轨的精度寿命较之过去提高几倍。 又因为配合使用了数字伺服驱动电机，其进给和快速移动速度已经从过去最高的6m/min，提高到了现在的20～60m/min，MIKRON公司的最新型机床使用线性电机，进给和快移速度可达80m/min。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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