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1)  thrust center
推力中心
2)  center of thrust
推力中心,压力中心
3)  load,static central purely thrust
中心推力静负荷
4)  Thrust misalignment
推力偏心
1.
Study on reliability for flight control system under influence of thrust misalignment;
推力偏心影响下的飞控系统可靠性研究
2.
The part s design tolerance, the processing tolerance and the assembling tolerance can cause thrust misalignment of solid rocket.
零部件的设计公差、加工误差和装配误差会使固体火箭发动机产生推力偏心。
3.
The pentahedral bicharacteristic curve grid can be applied to investigate the thrust misalignment characteristics in a unsteady f.
证明五面体双特征曲线网格方法可用来研究非定常流动条件下的推力偏心特性。
5)  thrust eccentricity
推力偏心
1.
Mass eccentricity,thrust eccentricity and windage are main factors affecting impact action and initial disturbance parameter values of rocket projectile in the direction pipe.
质量偏心、推力偏心和弹管间隙是影响火箭弹在管内碰撞作用和初始扰动参数值的主要因素,在考虑上述因素存在情况下,对火箭弹的碰撞运动进行仿真计算,得出一些有益结论。
2.
Based on ground launch test of an infrared air-to-air missile,the affection of target-radiation on missile anti-jamming is analyzed by digital simulation,then the influence of trace on orbit,postposition offing-axis angle and thrust eccentricity on missile beginning trace are also analyzed.
以某红外空空导弹地面靶试试验为背景,通过数字仿真分析了目标辐射特性对导弹抗干扰性能的影响,以及导弹轨上运动、后置离轴角、推力偏心等因素对初始弹道的影响。
3.
It showed that the influences from gyro zero-position,rocket thrust eccentricity,launch mode and downwash flow field caused by helicopter are evident.
分析结果认为导弹陀螺零位、发动机推力偏心、导弹发射方式、直升机旋翼下洗流场等因素的影响是显著的,特别是在这些因素的综合影响下,初始弹道将出现很大的偏离。
6)  thrust deviation
推力偏心
1.
The disturbance models of wind, thrust deviation, control parameters error and structure errors are established.
提出了飞控系统在其主要影响因素(自然风、推力偏心、控制参数偏差、结构误差等)的作用下进行最坏情况分析的方法。
2.
The disturbance models of wind, structural errors (including missile mass asymmetry, body un-coaxial, airfoil installation angle error and rudder null position), thrust deviation and hardware failure are established.
建立了风、结构误差(包括弹体质量分布不对称、弹体不同轴、翼面安装角误差和舵面机械零位误差)、推力偏心和硬件故障等因素的扰动模型,给出了可靠性仿真的方法、实施步骤、具体算法流程和相关可靠性指标的计算公式。
补充资料:轮胎静负荷变形试验
分子式:
CAS号:

性质:轮胎在负荷下与地面接触时产生周向和径向的变形。测定这种变形是将轮胎安装在静负荷试验机上,在规定的内压及相应的静负荷下,测定轮胎的变形值。静负荷试验机用于静态测定轮胎在恒定负荷下、规定时间内和标准气压时的下沉量和轮胎负荷印痕的机械。印痕面积大小直接与轮胎滚动阻力有关,当印痕面积大时,滚动阻力大,反之则小。主要由加负荷装置、平台、油压缸和测量系统等组成。试验时,先将轮胎立装在轮轴上,轮胎下方设有平台,通过油压缸使平台上升,与轮胎接触并施加负荷,经测量系统和电子计算机数据处理,可以测得充气轮胎断面高、负荷下的轮胎断面高、轮胎的下沉量、下沉率、单位面积平均压力和接地系数等。测量印痕时,在轮胎下的平台上放上白纸和复写纸,使放纸的平台与标准负荷下的轮胎相压,即在纸上复印出轮胎的印痕面积。

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参考词条