1) solenoid operated closing mechanism
电磁合闸机构
2) closing electrovalve
合闸电磁阀
3) making electromagnet
合闸电磁铁
4) motor restart
电机重合闸
5) motor brake magnet
电动机闸磁铁
6) electromagnetic mechanism
电磁机构
1.
Simulated analysis ofthe ACcontactor electromagnetic mechanism’s dynamic characteristics;
交流接触器电磁机构动态仿真分析
2.
Research on Topology Design and Optimization Method of Novel Electromagnetic Mechanisms
新型电磁机构的拓扑设计与优化方法研究
3.
After the study of dynamic characteristics of the electromagnetic mechanism and the finite element method, this paper build a 3D solid electromagnetic mechanism model of AC contactor with the analysis software ANSYS.
本文在研究电磁机构动态特性和包括耦合场在内的有限元分析方法的基础上,应用ANSYS分析软件构建了CJ20-25型交流接触器电磁机构的三维实体模型;对不同激励下,时间进程中各空间方位离散的点进行了静态分析,完成了该机构动态仿真软件的编写;同时,将磁场和热场相耦合实现了交流电压下,稳定工作时,包括整个动、静铁芯和线圈在内的电磁机构发热分析。
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条