1) single point mooring port
单点系泊码头
2) single point mooring terminal
单点系泊浮动码头
3) mooring to wharf
码头系泊
1.
A study on hydrodynamics characteristics of the ship mooring to wharf;
码头系泊船水动力特性的研究
4) berthing pier
系泊码头
5) single point mooring
单点系泊
1.
Fatigue life reliability analysis of single point mooring offshore jacket platform structures;
单点系泊海洋导管架平台结构的疲劳寿命可靠性分析
2.
Experimental research on the nonlinear dynamic characteristics of single point mooring vessels;
单点系泊船舶非线性动力学特性的试验研究
3.
Experimental study on Hopf bifurcation of single point mooring vessels;
单点系泊船舶Hopf分岔的试验研究
6) SPM
单点系泊
1.
Installation and Hook-up of QHD 32-6 SPM;
秦皇岛32-6油田单点系泊系统的安装和连接
2.
Annual Inspecting for Soft Yoke Single Point Mooring System (SPM);
软刚臂式单点系泊装置的年度检验
3.
QHD 32 - 6 SPM is a yoke tower for mooring a 150 000 t FPSO and for providing flow paths between the FPSO and 6 platforms in the QHD 32-6 oil field in Bohai Gulf.
秦皇岛32-6油田单点系泊系统是一种系泊塔软刚臂结构。
补充资料：单点系泊储油装置
由单点系泊浮筒与储油驳船两大部分组成。单点系泊浮筒用4～8根锚链固定在海底。浮筒上有转盘和旋转密封接头。储油驳船与单点浮筒的转盘用钢丝绳或钢臂连接，可作360°旋转，似风标，使之保持在受力最小的方位。原油从海底管线经过单点上的旋转密封接头进入储油驳船；运油轮则从储油驳船上装油外运。
世界上第一个单点系泊浮筒于1959年在瑞典的德提奥港投产，用作深水输油码头。1974年发展了钢臂式单点系泊储油装置,用A字形钢架代替钢丝绳连接，避免了储油驳船与浮筒的碰撞，减少了大量维修工作。1980年在菲律宾海域安装了第一座浮式生产、储存、装卸系统（见图）。可在该系统上进行油气处理、储存和外输。1981年11月又发展了一种软钢臂连接，在菲律宾近海油田设计和安装，适合于浅水恶劣海况。单点系泊装置结构简单，成本低，适用水深大，发展较快,已有200多座单点系泊装置投入使用。但在有冰的海域尚无采用这种装置的实例。
世界上第一个单点系泊浮筒于1959年在瑞典的德提奥港投产，用作深水输油码头。1974年发展了钢臂式单点系泊储油装置,用A字形钢架代替钢丝绳连接，避免了储油驳船与浮筒的碰撞，减少了大量维修工作。1980年在菲律宾海域安装了第一座浮式生产、储存、装卸系统（见图）。可在该系统上进行油气处理、储存和外输。1981年11月又发展了一种软钢臂连接，在菲律宾近海油田设计和安装，适合于浅水恶劣海况。单点系泊装置结构简单，成本低，适用水深大，发展较快,已有200多座单点系泊装置投入使用。但在有冰的海域尚无采用这种装置的实例。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条