1) reheat cycle gas turbine
再热循环燃气轮机
3) gas turbine cycle
燃气轮机循环
1.
Some advances are introduced in irreversible heat engine theory, new analysis of regenerated closed gas turbine cycle, new character of heatenginelike plants, as well as generalized thermodynamic optimization theory.
介绍近年来在不可逆热机理论、回热式燃气轮机循环分析、类热机装置分析和广义热力学优化理论研究中的一些进展 ,并简要阐述其发展方向 。
2.
Based on the study of the new ambient pressure gas turbine cycle(APGC),the APGC gas turbine and ambient pressure solid oxide fuel cell(SOFC) hybrid power system is presented.
基于新型环境压力下吸热燃气轮机循环APGC(ambient pressure gas turbine cycle),提出了APGC燃气轮机和常压固体氧化物燃料电池(SOFC)组成的复合发电系统。
4) Single-cycle gas turbine
单循环燃气轮机
5) closed-cycle gas turbine
闭循环燃气轮机
6) pure gas turbine cycle
纯燃气轮机循环
补充资料：再热循环
再热循环
reheat cycle
20一re Xunhuon再热循环(reheat。yele)把在汽轮机中做功的工质中途抽出加热后再送回去继续做功的热力循环。例如在以兰金循环为基础的蒸汽再热循环中，燕汽在汽轮机中膨胀至某一中间压力后全部返回锅炉再次加热，然后送回汽轮机继续膨胀做功直至达到终压。如果在不同的中间压力下多次再热，则称为多次再热循环。通常再热次数不超过两次，为简化系统多采用一次再热。一次再热循环的系统图和温一摘图示于图(。)和(b)。┌─┐│锐││护│└─┘ 心2尽丁队 S 再热循环 (a)热力系统图;(b)界，图 提高兰金循环的热效率应提高燕汽的初压，同时降低蒸汽经汽轮机膨胀做功后的终压.这会导致汽轮机尾部各级蒸汽湿度的增高，从而降低汽轮机的内效率，蒸汽中液滴的增多还会冲蚀汽轮机叶片，损伤设备。所以，一般要求蒸汽的最终湿度不超过10%~12%。提高蒸汽初温可以降低燕汽的最终湿度，但提高蒸汽初温又要受到金属材料耐温能力的限制。蒸汽的再热，则可明显降低蒸汽最终湿度，是解决这一问题的有效措施之一。 蒸汽的再热不仅可以降低蒸汽的最终湿度，而且有可能提高循环的热效率，关键是再热温度的确定和再热压力的选择。再热循环可以被想象为基本兰金循环12341和一个利用再热热量的附加循环56735的组合〔见图(b)〕。显然，为提高附加循环的效率，再热温度宜取尽可能高的数值;在再热温度一定条件下，提高再热压力可以提高附加循环的效率，当该效率值高于基本循环的效率时，整个循环的效率就会因再热而得到改善。但是，过多地提高再热压力，会使再热热量所占份额减少，使附加循环的作用变得微不足道，同样对整个效率不利，所以从效率观点出发存在着一个最佳的再热压力。
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参考词条