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1)  plastic friction
塑性摩擦
2)  friction-induced plasticity
摩擦塑性
1.
Based on the damage and plasticity model of Ladeveze et al on composites,in the case of plane stress,and considering the effect of friction-induced plasticity caused by friction in micro-cracks,a complete coupling analysis of multiple nonlinear is studied for laminated composites.
基于Ladeveze等人的复合材料损伤和塑性模型,在平面应力条件下,考虑了裂纹面之间摩擦滑动导致的摩擦塑性影响,对复合材料层板进行了多种非线性机制下的全耦合力学分析。
3)  plastic processing friction
塑性加工摩擦
4)  elasto-plastic contact with friction
弹塑性摩擦接触
1.
Program-iteration pattern Fast Multipole BEM for elasto-plastic contact with friction;
规划-迭代型弹塑性摩擦接触多极边界元法
5)  plastic friction
塑料摩擦
6)  friction of metal working
塑性加工过程的摩擦
补充资料:塑性加工过程的摩擦
      研究金属塑性加工过程中金属和工具间的摩擦现象及其规律,其目的是有效地利用摩擦作用,或为减少摩擦阻力而采取润滑技术。磨损是摩擦的结果,润滑是降低摩擦、减少磨损的重要措施。塑性加工过程中,摩擦也有积极作用的一面,如轧制过程的咬入和建立轧制过程,薄板冲压时的压边,拔制时夹持坯料的头部等;但在大多数情况下是有害的:①增大金属变形阻力;②导致变形不均匀;③增加工具磨损,降低其使用寿命;④损害制品表面质量;⑤增加金属变形的能耗。
  
  塑性加工过程中金属和工具间的摩擦 这种摩擦不同于机械运动中的摩擦,后者在运动中表面接触压力很小。在塑性加工时,金属和工具间接触压力很大,金属发生塑性变形,随着金属的塑性流动,金属不断外流,形成新的接触表面。在高压下甚至产生金属和工具间的粘合;其摩擦状态除滑动摩擦外还有粘着摩擦。塑性变形产生的变形热远远高于摩擦热。金属温升较大,如果是热加工,则温度更高,会使金属表面氧化,极大地改变了界面状态。在变形过程中金属的组织和性能也随之发生变化,如加工硬化、相变、再结晶等都导致金属变形抗力的变化。金属在塑性加工过程中发生的物理化学变化都引起在变形区中摩擦规律的变化,因此摩擦系数往往不是一个常数。至今尚无直接而准确地测量塑性加工中的摩擦系数的方法。在计算塑性加工中的滑动摩擦时,为了简化,仍采用库仑定律,即摩擦系数μ等于摩擦力T与正压力P之比
  
  
  为改善塑性加工时的摩擦状态,在工具和金属互相接触的运动表面涂润滑剂,使工具和金属表面脱离或减少直接接触,减少变形区表面上的摩擦系数和摩擦力,可以降低变形总能耗,增大道次变形量,减少道次,提高工效。这对减少工具磨损,提高制品表面质量,效果非常显著。此外,还可以防止金属和工具粘结,并起冷却作用等(见塑性加工的工艺润滑)。
  

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参考词条