1) motor starting
电动机起动
1.
The conditions that heavy-power electric motor starting needs to satisfy are verified in this paper through the introduction to the power distribution characteristics of the heavy-power centrifugal fan of the Xichang Kangxi Copper Company.
通过介绍四川西昌康西铜业公司大型离心风机配电特点,验证了大容量电动机起动需满足的条件。
2) Starter
[英]['stɑ:tə(r)] [美]['stɑrtɚ]
起动电机
1.
The configuration and its working principle of starter test system using industrial controller are introduced in this paper.
文中介绍了起动电机计算机测试系统的组成和工作原理。
2.
A starter mathematic model on a turboshaft engine is described briefly in the paper.
简单介绍了某燃气涡轮轴发动机起动电机数学模型。
3) starter motor
起动电机
1.
Motorcycle starter motor is a kind of motor, which works in a short time such as several seconds when motorcycle starts.
摩托车起动电机是在摩托车起动瞬间,仅仅工作几秒至几十秒时间的短时工作电机。
2.
This paper takes the starting system of SOFIM diesel engine as a study object, main influencing factors of starting vehicle under low temperature are general analyzed,such as different environment temperature,structure parameters of starter motor,storage capacitance of battery etc.
针对不同的环境温度、起动电机的结构参数、额定电压等因素,运用电磁学理论,建立了电机的运行特性及磁场仿真模型,分析了电机结构参数的影响因素,确定了电机结构参数的计算公式。
4) Start motor
起动电机
1.
The Excitation System of parmanent magnet autocycle start motor;
永磁式摩托车起动电机励磁系统
2.
Development of start motor parameter testing system of a kind of tank;
某型坦克起动电机参数测量系统研制
5) electric starter
电起动机
6) starting motor
起动电动机
1.
The thesis analyzes instantaneous operation of vehical permanent magnet starting motor,and sets up its mathematical model and state equation.
对汽车永磁起动电动机的动态过程进行了分析，建立了起动电动机动态运行的数学模型、状态方程，并在微型计算机上进行了仿真，其仿真结果与实测数值基本相符，说明动态过程的分析方法是正确的。
补充资料：电动机起动
电动机起动
starting of motor
d一ondongJ一qldong电动机起动(starting of motor)电动机从静止状态加速到工作转速的整个过程。它包括通电、最初起动和加速过程，必要时还包括与电源同步的过程。最初起动是指电动机从静止到开始转动这一瞬间的状态，加速是指电动机从最初起动直到工作转速的过程。 起动过渡过程电动机的起动过程是过渡过程，用电力拖动系统运动方程式可以分析、说明该过渡过程。电力拖动系统的运动方程式为二一二L一豁又豁式中T为电动机的电磁转矩，N·m;TL为电动机的负载转矩，N·m;‘DZ为电动机轴上总的飞轮矩，N·mZ牌为电动机的转速，r/min;375为带有量纲的换算常数，m/(min·s).各量的参考方向见图。 从上式可知，只有电动机的电磁转矩大于负载转.__.d”__二‘_._，~…_._、._、.__矩时，赞>O，电力拖动系统才处于加速过渡过程。因~”刁’dt/“’，/J J.，小口‘门从J月一规枯从枯‘江。”此，若起动电动机，必须使电动机的电磁转矩T大于电力拖动系统的各t参 考方向负载转矩T:。电磁转矩T是由电动机产生的驭动转矩，电动机从静止起动瞬间的电磁转矩称为最初起动转矩。为了使电动机能从静止顺利地加速到工作转速，最初起动转矩应大于电动机从静止起动瞬间的负载转矩，同时在整个起动过程中，还必须要求电磁转矩都大于负一~_，~~dn__，_.__，._.二._软转龙，万丽便石丁夕0，任和回的七柑定 U‘下，加速转矩(T一TL)越大，则加速越快，起动时间一一.__‘._.一_____.d”_._.越短。加速过程中，直至T一TL~o时，书一。，电动~~.月H~“’口”~~“‘“叼’dt“’毛，机起动过渡过程完毕，进入以恒定转速旋转的稳定运行状态。 起动要求为了安全、可靠、经济地起动电动机，对起动有如下要求。 (1)应该有足够大的最初起动转矩，并且电动机的机械特性(即电动机的电磁转矩随转速变化的曲线)与负载特性(即负载转矩随转速变化的曲线，又称负载转矩特性)配合恰当，使之有足够大的加速转矩。在一定的负载转矩TL下，提高电动机起动时的电磁转矩是增大加速转矩，从而加快起动过渡过程的有效措施。但是，由于电动机的电磁转矩与电流有关，所以最大起动转矩受到电动机最大允许电流的限制。在交流电动机的技术条件中，对最初起动转矩与额定转矩之比、起动过程的最小转矩与额定转矩之比等指标都有明确的规定。 (2)起动电流应尽可能小，以免影响电机本身及同一线路上其他电机和电气设备的正常运行。对于直流电动机，起动电流受换向最大允许电流的限制。 (3)起动过程中的功率损耗应尽可能小。(4)起动设备尽可能简单、可靠、经济，易于操作和维护。 上述四方面的要求往往相互制约，在不同的使用场合，要求的侧重面有所不同，实际应用中应根据不同的要求，合理选择电动机及其起动方法。(见直流电动机起动、交流电动机起动)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条