2) wide-bore
大口径的，开大孔的
3) large diameter
大口径
1.
FEM modeling and experimental of NC bending process of thin-wall tube with large diameter and small bending radius;
大口径薄壁小弯曲半径数控弯管有限元建模和实验
2.
Numerical Simulation and Experimental Study on the Forming Process of Large Diameter High Grade Steel Pipe Fittings;
大口径高钢级管件成形工艺数值模拟及实验研究
3.
The applied priority of PP large diameter twin wall corrugated pipes was emphasised.
主要介绍了双壁波纹管及其所用材料的种类并对它们进行了分析比较 ,重点介绍了聚丙烯树脂在大口径双壁波纹管上的应用优势。
4) big caliber
大口径
1.
The big caliber plastic-coated steel tube has a great need recently,however the cost is very high with the existing technology.
大口径涂塑钢管以现有的技术条件其制造成本极高,通过开发使用专用弹性体涂料,实现了常温制造涂塑钢管。
2.
In the text,a few common big caliber heat meters of different principles and constitute of the thermal energy calculates device was introduced,and the applying circumstance in the concentration heating was also provided.
介绍了几种常见的不同原理的大口径热能表及热能计量装置的构成,以及在集中供热管网中的应用情况,对其检定校准方法进行了详细探讨,提出了提高测量准确度的有效方法,以推动大管道热计量技术在热网的成熟应用。
5) ultra-large diameter
超大口径
1.
Design of HDPE speciality resin for double wall corrugated pipe with ultra-large diameter;
HDPE超大口径双壁波纹管专用树脂的设计
补充资料："大口径"管道
美国在第二次世界大战期间建成的一条输送原油的管道。它起自得克萨斯州的朗维尤，经过阿肯色州、密苏里州、伊利诺伊州、印第安纳州、俄亥俄州和西弗吉尼亚州，到达宾夕法尼亚州的菲尼克斯维尔，长2018公里。管道的管径为 600毫米（24英寸）。管道在菲尼克斯维尔分成管径均为 500毫米(20英寸)的两条支线。一条支线到新泽西州的林登,约138公里；另一条支线到费城的炼油区，约37公里。
同"大口径"管道同一时期建成的一条输送成品油管道，称"次大口径"管道，其管径为500毫米,起自得克萨斯州的博蒙特，经路易斯安那州和阿肯色州的小石城，到达新泽西州的林登，干线长2373公里，集油和分输支线管道长 372公里。它与"大口径"管道平行敷设。这两条管道间距约9米。
"大口径"管道于1942年初开始修建。这一管道的管径,在当时是最大的,因此取名为"大口径"管道。管道沿线穿过30条大河和近200条小河,跨过阿勒格尼山脉，工程艰巨。为了战争的紧急需要，"大口径"管道在一年多的时间内全部建成，1943年8月即投产,输油能力超过原估计的4.77万立方米/天（30万桶/天）。
"次大口径"管道于1944年3月投产,采用油品顺序输送工艺输送若干种成品油。按汽油折算的输送能力为3.73万立方米/天（23.5万桶/天）。
"大口径"和"次大口径"管道均采用无缝钢管和焊缝钢管，外壁涂漆。通过腐蚀性土壤和穿越河流的管段用浸透煤焦油沥青的毛毡缠绕。这两条管道分别耗钢37.8万吨和30万吨左右，投资共1.4亿美元。
包括终点站在内,"大口径"管道有27个泵站,"次大口径"管道有30个泵站。每站串联安装三台电动单级离心泵，根据需要可单台、双台或三台投入运行。每台泵产生的压力在17千克力/厘米2左右。
第二次世界大战结束后，美国政府于1947年将这两条管道售给东得克萨斯有限公司。该公司把两条管道改为输送天然气的管道。经过清管和对原泵站的改造，到1948年，这两条管道的输气能力达到 396万立方米／天。1957年，"次大口径"管道又改输成品油，并建设了相应的分输支线。
同"大口径"管道同一时期建成的一条输送成品油管道，称"次大口径"管道，其管径为500毫米,起自得克萨斯州的博蒙特，经路易斯安那州和阿肯色州的小石城，到达新泽西州的林登，干线长2373公里，集油和分输支线管道长 372公里。它与"大口径"管道平行敷设。这两条管道间距约9米。
"大口径"管道于1942年初开始修建。这一管道的管径,在当时是最大的,因此取名为"大口径"管道。管道沿线穿过30条大河和近200条小河,跨过阿勒格尼山脉，工程艰巨。为了战争的紧急需要，"大口径"管道在一年多的时间内全部建成，1943年8月即投产,输油能力超过原估计的4.77万立方米/天（30万桶/天）。
"次大口径"管道于1944年3月投产,采用油品顺序输送工艺输送若干种成品油。按汽油折算的输送能力为3.73万立方米/天（23.5万桶/天）。
"大口径"和"次大口径"管道均采用无缝钢管和焊缝钢管，外壁涂漆。通过腐蚀性土壤和穿越河流的管段用浸透煤焦油沥青的毛毡缠绕。这两条管道分别耗钢37.8万吨和30万吨左右，投资共1.4亿美元。
包括终点站在内,"大口径"管道有27个泵站,"次大口径"管道有30个泵站。每站串联安装三台电动单级离心泵，根据需要可单台、双台或三台投入运行。每台泵产生的压力在17千克力/厘米2左右。
第二次世界大战结束后，美国政府于1947年将这两条管道售给东得克萨斯有限公司。该公司把两条管道改为输送天然气的管道。经过清管和对原泵站的改造，到1948年，这两条管道的输气能力达到 396万立方米／天。1957年，"次大口径"管道又改输成品油，并建设了相应的分输支线。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条