1) gas fuel valve
气体燃料阀
2) master gas fuel valve
气体燃料总阀
3) gas feed valve
气体料阀
4) gas fuel
气体燃料
1.
This paper introduces the characteristics, reserves, productivity, consumption and perspective of high calorific value gas fuel, and introduces the nature gas, the coal bed gas and the gas-hydrate.
讨论了高热值气体燃料的特点、储量、产量、消费量和前景。
2.
Power and economic performances of a gas-diesel dual fuel engine may be worse because its air in cylinder is less due to gas fuel in cylinder.
针对可燃气体的存在有可能使发动机由于空气不足而使燃料不能充分燃烧,发动机动力性、经济性下降的问题,分析了气体燃料成分及性能参数,推导了气体-柴油双燃料发动机与柴油机相比的动力性变化计算公式。
3.
The constitution and working principles of the gas fuel control system of PG9351FA gas turbine manufactured by GE Company are introduced,and the solution for a lack of gas supply pressure is explained.
介绍了GE公司PG9351FA型燃机的气体燃料控制系统的构成和工作原理,并介绍了供气压力不足时的解决方案。
5) gaseous fuel
气体燃料
1.
Analysis & Calculation to Combustible Property of Gaseous Fuel and Development & Application of Its Software
气体燃料燃烧特性分析计算与软件开发及应用
2.
Based on the digestion of advanced oversea technologies, the paper discusses problems, to be considered in the course of designing gaseous fuel systems of heavy type gas turbines, and general principles that have to be observed in case of multichanneled system, accompanied by some relevant typical examples.
在消化吸收国外先进技术的基础上,探讨了重型燃气轮机气体燃料系统设计过程中应当考虑的事项,以及多路气体燃料系统设计应遵循的一般原则和典型的多路气体燃料系统。
3.
In order to reduce exhaust emissions of vehicles in cities gaseous fuel is used.
用气体燃料代替汽油,是目前解决城市空气污染的一个可行方法。
6) fuel gas
燃料气体
补充资料:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定 | 直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭(原始状态) | 常开(原始状态) | 常闭(原始状态) |
工作状态 | 进出油口相通,进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通,进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 |
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条