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1)  ferry [英]['feri]  [美]['fɛrɪ]
渡船轮渡渡轮
2)  ferry,ferryboat
渡船,渡轮
3)  ferry [英]['feri]  [美]['fɛrɪ]
轮渡
1.
As one of the traditional transport,ferry is of high risk and difficult to manage.
轮渡作为传统运输行业,安全风险高,管理难度大,本文通过对安全风险管理理论的深入分析,提出了轮渡企业实现安全风险管理的基本思路和对策。
2.
Research purposes: According to the files from the process of pre-study,design,building and operation for train ferry on Qiongzhou Straits,this paper summarizes the thinking of system design for train ferry at that time and explores the regular patterns of it from system viewpoint.
研究目的:根据琼州海峡铁路轮渡系统前期研究、设计、建设和运行中有关资料,从系统角度回顾及归纳当时的总体设计思路,探索海上铁路轮渡系统总体设计理念中的有关规律。
3.
The degree of difficulty ferry is managed as transport industry, safe risk of tradition height,is big,thorough analysis the main body of this paper is passed to safe risk management theory,fundamental train of t.
轮渡作为传统运输行业,安全风险高,管理难度大,本文通过对安全风险管理理论的深入分析,提出了轮渡企业实现安全风险管理的基本思路和对策。
4)  ferry [英]['feri]  [美]['fɛrɪ]
渡轮
1.
Based on the investigation of Jiangyin railway ferries and related data analysis as well as the linear multiple regression analysis,this paper presents the function relationship between various dodging-measures and ferry s cycle.
通过对江阴铁路渡轮的实地调研和数据分析,应用多元线性回归分析的方法,找出了渡轮的各种避让措施与渡运时间的函数关系。
2.
Research purposes: The relevant technique about railway ferry in early years is not adopt to the modern development and the need of the traffic in our country.
汲取多项世界先进技术,在渡轮动力推进系统、人行栈桥设计、栈桥轨道结构等方面创造了我国铁路轮渡“四个第一”。
3.
In terms of applied mathematical theory,the probability is analyzed that railway ferries are obstructed by ships when passing through the Yangtze River,so is the time to lengthen railway ferry s cycle at an average time.
应用数学理论分析了铁路渡轮穿越江面时与长江船只发生干扰的概率和平均一次干扰延长轮渡周期的时间 ,从而推导出单艘渡轮一昼夜通过能力的计算公式 。
5)  ferry house
轮渡候船室
6)  car ferry
车辆渡船车辆渡轮
补充资料:渡船
渡船
ferry
    载运旅客、车辆渡过江河、海峡的船舶。主要有旅客渡船、汽车渡船、列车渡船。旅客渡船主要用于旅客及其随身行李的渡运,也可同时渡运非机动车和小型机动车。船上只设坐席供旅客使用。汽车渡船主要用于渡运汽车及随车人员。汽车渡船有端靠式,其甲板为长方形,在首、尾两端设有铰接跳板,靠岸时跳板放下与岸搭接以上下车辆。侧靠式汽车渡船的船体较宽,汽车经岸上的跳板从两侧上下船。列车渡船用于渡运列车,船甲板为长方形,铺有轨道,列车可从两端上下,船两端均有推进装置,不需掉头。用于风浪大的海峡列车渡船的首尾与常规船形类似,以提高其适航性。由于桥梁的发展与应用,列车渡船已逐渐被淘汰,所用不多。此外,还有同时渡运列车和旅客的多用途渡船,其下层甲板放置列车,上层甲板乘坐旅客,这种渡船具有常规船形的首尾并具有上层建筑供旅客使用。
    
   

渡船

渡船

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