内燃机排气中的有害成分。长久以来﹐内燃机排放物中的污染物未曾引起人们重视。1943年﹐美国发生了洛杉矶烟雾事件﹐第一次显现出汽车内燃机排放的烃(即碳氢化合物)所造成污染的严重性。70年代以来﹐由于汽车保有量的急剧增加﹐在一些国家内汽车内燃机排污已构成公害﹐引起世人的极大关注﹐不少国家相继制订了控制汽车和内燃机排污的标准和法规。

 内燃机排放的污染物 主要污染物是一氧化碳(CO)﹐碳氢化合物(烃类)和氮氧化物(NOX )(其中99％为NO﹐其次是NO2)。此外﹐尚有二氧化硫 (SO2)﹑醛类(RCHO)﹑3﹐4-苯并芘等有害气体和铅尘﹑烟尘等颗粒物。一定数量的烃类和氮氧化物在静风﹑逆温等特定条件下﹐经强烈的阳光照射会产生二次污染物──光化学氧化剂﹐形成光化学烟雾(即洛杉矶烟雾)。其主要成分是臭氧O3 (约占总重90％)以及过氧乙醯基硝酸酯(PAN)﹑醛类﹑有机氮化物(RONO2)和烟雾剂(气溶胶)等。

 污染物的危害 CO与血红蛋白的亲合力为氧的 300倍﹐NO与血红蛋白的亲合力比CO还强。CO和NO被人吸入后将分别形成碳氧血红蛋白和亚硝基血红蛋白﹐从而削弱血红蛋白向组织输送氧的能力。人体缺氧后﹐中枢神经受损﹐引起机能障碍以至死亡﹐高浓度的NO2 对肺功能的损害较明显。烃类对人体健康的影响不明显﹐但它与NOX却是发生光化学烟雾的两种主要成分。光化学烟雾具有很强的氧化能力﹐对人﹑畜﹑植物和某些人造材料都有危害﹐遇有SO2 时还将生成硫酸雾﹐酸蚀一切可蚀物﹐危害则更大。3﹐4-苯并芘是一种高致癌物质。直径小于1微米的颗粒物(称为飘尘 SPM)可长久地飘浮于大气中﹐成为3﹐4-苯并芘等有害物质进入人体的载体﹐因此飘尘具有潜在的危害性。城市大气中的铅主要来自汽车排气﹐其中 1微米以下的铅尘可直接被人吸入﹐大一些的铅颗粒则沉积于水和土壤中﹐又会间接地被人摄入。人体内积存少量铅对健康尚不显示影响﹐城市居民的血和尿中一般都可查到铅。但是血(含)铅过多时将出现红血球异常﹐影响血色素合成﹔尿(含)铅过多时则引起肝功能障碍。 内燃机排气管排出的废气是污染物的主要排放源。此外﹐曲轴箱的通风和燃油箱﹑化油器的蒸发也会有一些烃类和少量CO及NOx逸出(表1 各种污染物的组成

)。

内燃机排气中各污染物的浓度 表2 内燃机排气中各污染物的浓度