1) blade twist
桨叶扭旋
2) propeller blade
螺旋桨桨叶
1.
The stress loads and its distribution of the propeller blade were measured for all operation status in the test,the max dynamic stress and the max static stress of the propeller blade surface were obtained,the actual stress distribution and the max stressing position were also defined.
试验中测试了某型螺旋桨全使用状态下的应力载荷及其分布,获得了桨叶表面最大静应力与最大动应力,确定了实际应力分布与最大应力产生部位,为螺旋桨桨叶的强度设计与结构优化提供了重要依据。
3) rotor blades
旋翼桨叶
1.
A high strength epoxy matrix and composite cured at moderate temperature for the composite rotor blades of helicopter has been inves-tigated furthermore by using tests of general mechanical properties, nine engineering constants were obtained.
本文对曾用于直升机复合材料旋翼桨叶的高强度环氧树脂基体及其复合材料性能进行了深入的研究工作。
2.
This paper presents the results of a survey of rotor blades optimum design of reducing vibration by modifying blade properties so as to reduce vibratory hub shears and moments, and thereby reduce the vibration level experienced in the fuselage.
围绕降低直升机振动水平的旋翼桨叶减振优化设计 ,对国内外这方面研究进展情况作了综述 ;着重讨论了降低旋翼激振力减振优化设计分析中的几个主要问题 ,包括桨叶减振优化设计途径与目标 ,桨叶优化设计中的分析模型 ,优化设计方法及灵敏度分析技术 ,以及桨叶优化减振设计研究的最新发展方向和需进一步研究的问题等 。
3.
A design oriented method for the dynamic design optimization of composite rotor blades is presented.
提出一种面向设计的复合材料旋翼桨叶结构动力优化方法。
4) rotor blade
旋翼桨叶
1.
Response calculation method for the rotor blade with arbitrary rigid motions;
考虑带有任意刚性运动的旋翼桨叶响应计算方法
2.
Application on Dynamics of Flexible Multibody Systems in Rotor Blade;
柔性多体系统动力学在直升机旋翼桨叶上的应用
3.
A new way to solve dynamical response of rotor blade in helicopter.
提出了一种全新的计算旋翼桨叶动力响应的方法。
5) revolving vane
旋转桨叶
补充资料：螺旋桨飞机
| 螺旋桨飞机 propeller airplane 用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机。从第一架飞机诞生直到第二次世界大战结束，几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机。在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外，螺旋桨飞机仍占有重要地位。螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。此外，人力飞机和太阳能飞机通常都用螺旋桨推进也属于螺旋桨飞机的范围。涡轮螺旋桨发动机的功率重量比，比活塞式发动机大2～3倍，在相同的重量下可提供更大的功率，燃油消耗率在速度较高时比活塞式发动机小，且可使用价格较低的煤油，故在600～800千米／时速度范围内的旅客机、运输机等大多为螺旋桨飞机。 |
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参考词条