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1)  radio magnetic indicator
无线电磁指示器
2)  RDMI Radio Distance Magnetic Indicator
无线电距离磁指示器
3)  general aviation radio-magnetic indicator
通用航空无线电磁指示器
4)  DIGITAL DISTANCE AND RADIO MAGNETIC INDICATOR(DDRMI)
数字距离无线电磁指示器
5)  starter solenoid indicator
起动机电磁线圈指示器
6)  omnibearing indicator,OBI
全向无线电导航指示器
补充资料:通用航空
      除用于客、货运输的定期航线飞行外的所有民用航空。通用航空包括为工、农业生产服务的飞行,出租飞机的飞行,通勤飞行,娱乐旅游,运动飞行,企业、政府部门或个人办理公私业务进行的飞行等。为工业生产服务的飞行主要包括航空摄影和测量、航空物理探矿、管路巡检、空中选线等。为农业生产服务的飞行主要包括用飞机播种、施肥、喷药、除草以及森林资源调查、护林灭火等(见农业航空、农业飞机)。中国把为工农业服务的飞行统称为专业航空。通勤飞行主要是沟通大城市与郊区或中、小城市之间的空中交通,为职工上下班服务。在发达国家不少大公司甚至私人拥有自己的飞机,用于办理公私事务。有些不拥有公务机的企业可以包租飞机办理公务。通用航空多使用轻型飞机和直升机,重量大多在5700公斤以下。其中有4~6座的单发动机飞机(约占50%)。较大的公务机一般有 2台发动机装在机翼上(活塞式发动机和涡轮螺旋桨发动机)或装在机身尾部两侧(涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机),可载10人左右。通用飞机多为企业和个人所拥有,有些为出租公司所拥有,用于商业飞行。通用航空的飞机常由非职业驾驶员驾驶,因此不要求技术先进,主要着眼于构造简单、可靠、便于维护和驾驶。全世界通用航空使用的飞机约占民用飞机总数的90%。
  

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