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1)  abrasive [英][ə'breɪsɪv]  [美][ə'bresɪv]
磨料;海蚀的
2)  abrasion of paint
涂料的磨蚀
3)  abradant [英][ə'breidənt]  [美][ə'bredənt]
磨料;磨蚀剂;磨蚀的
4)  abrasive [英][ə'breɪsɪv]  [美][ə'bresɪv]
研磨料,磨蚀剂,磨蚀的
5)  A substance that abrades.
磨料磨蚀的物质
6)  abrasion [英][ə'breɪʒn]  [美][ə'breʒən]
磨蚀;海蚀
补充资料:摩擦学:磨料磨损
磨料磨损
在摩擦过程中磨粒或凸出物使零件表面材料耗失的一种磨损。磨粒一般是指非金属材料﹐如石英﹑矿岩和砂土等。硬金属粒或凸出物对软金属也会引起磨损﹐如摩擦副之间落入经加工硬化的磨屑就会发生磨料磨损。比零件材料软的磨粒也会引起磨损﹐这种现象常见於煤矿机械中。
         磨料磨损的机理主要是﹕显微切削﹐即硬磨粒像刀具一样对零件表面进行极其微小的切削﹐形成切屑﹔磨粒较圆或与零件表面的相对角度不合适时﹐只对表面进行犁沟﹐把表面材料堆向两旁和前沿﹐经反復塑性变形表面材料发生断裂剥落﹔脆性断裂﹐脆性材料的磨损一般属於这种情况。
         影响磨料磨损的因素有零件材料的内部因素和磨粒等的外部因素。内部因素中影响最大的是材料的硬度。一般地说﹐零件材料的硬度(正确地说是材料磨损后的表面硬度)越高﹐则耐磨性越高。对纯金属和退火钢﹐耐磨性大致与硬度成正比。经热处理的钢﹐其耐磨性也随著硬度的提高而提高﹐只是提高的程度稍低。对於像石英和陶瓷等硬度很高的材料﹐硬度过高后耐磨性反而下降﹐这是由於断裂韧性下降﹐容易发生脆性碎裂使磨损增大。外部因素中影响较大的是零件材料硬度H m与磨粒硬度H 的比值。当H m/H 〉0.8时﹐零件材料的耐磨性迅速提高﹔当H m/H 〈0.8时﹐零件材料的耐磨性低。前者称为软磨料磨损﹐后者称为硬磨料磨损。因此﹐要提高材料的耐磨性﹐材料的硬度必须大於磨粒硬度80%﹐这是选择材料的一个比较关键性问题。此外﹐磨料的粒度﹐几何形状和组成等对磨损也有影响。提高零件耐磨料磨损性能的方法﹐首先是选择材料。根据磨损条件﹐选择中﹑高碳钢和含铬﹑锰的合金钢(见耐磨钢)﹐并可进行表面热处理和化学热处理﹐或用硬合金表面堆焊﹑热喷镀和其他表面涂覆方法。採用普通白口铸铁﹑合金白口铁﹑粉末冶金减摩和耐磨材料﹑金属陶瓷﹑陶瓷等﹐也可提高零件的耐磨料磨损性能。除硬度外﹐对受衝击载荷的材料还需要考虑韧性﹔对受腐蚀或高温影响的零件材料﹐则需要考虑材料的耐腐蚀性能和高温性能。採用表面硬化方法时﹐硬化层应有适当的厚度。
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