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1)  break-in scuffing
走合期拉伤
2)  running-in time
走合期
1.
Thereof, the use of running-in time for mobile machinery must be stessed, only by improving the maintenance quality during running-in time, the service life of machinery can be extended, perfection rate of it can be increased and reparation and maintenance costs be reduced.
其中,必须重视流动机械在走合期的使用,只有提高走合保养的质量,才可能延长机械使用寿命,提高机械完好率,降低修理成本。
3)  running-in period
走(磨)合期
4)  break-in service
走合期保养
5)  draw away
拉走
6)  tensile-bending damage
拉-弯组合损伤
补充资料:汽车走合期
      新汽车、大修后的汽车或改装发动机后的汽车在开始使用阶段,通过限速、减载进行运行性磨合的时期。汽车走合是使汽车各配合机件通过逐渐磨合,达到良好配合的过程,其目的是延长汽车使用期限,提高汽车使用的经济性和可靠性。
  
  汽车制造厂对新汽车在走合期的行驶里程和技术要求一般都有规定。在中国对汽车在走合期的使用规定如下:①汽车走合期的行驶里程应不少于1000公里,在走合期内车辆应装置明显的走合标志。②在走合期内,载货汽车应按载重标准减载20%~25%,并不得拖带挂车;客车或半挂车应减载50%。发动机应安装限速装置,最高车速应限制在30~40公里/小时。③在走合期内,必须严格执行驾驶操作规程,保持发动机正常工作温度,避免发动机突然加速,避免车辆紧急制动,避免冲击颠簸。④在走合期内,应做好例行保养,经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母,注意各总成(见汽车总成)在运行中的声响和温度变化,及时作适当的调整。⑤走合期满后,应进行一次走合保养。
  

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