1) filling slot ball bearing
装填槽球轴承
2) filling
装填
1.
Improvements on the filling of ion exchange resin;
离子交换树脂装填方法改进
2.
The process to replace the catalyst of shifting furnace was introduced for large-sized ammonia synthesis plant;the requirements of type selection and filling method for catalyst were discussed.
介绍了大型合成氨厂低变炉更换催化剂的过程;论述了催化剂的选型要求和装填方法;阐明了催化剂还原过程中从还原前升温到还原初期、主期及末期的操作步骤和要求。
3.
Author has summarized the application situation of A203 type low temperature catalyst in 800 ammonia converter system,introduced the features and filling method of this catalyst;discussed the heating-reducing schemes and operating gists;through the comparison of production operation data,evaluation was made for application effect of A203 type ammonia synthesis catalyst.
介绍了该催化剂的特性和装填方法;论述了升温还原方案和操作要领;通过生产运行数据的比较,对A203型氨合成催化剂的应用效果进行了评价。
3) Loading
装填
1.
Data communication research on simulation system of laucher rocket loading training;
火箭炮装填训练摸拟系统数据通信研究
2.
Design and Implementation of Visual Simulation System for Rocket Launcher Loading Training;
火箭炮装填训练视景仿真系统的设计与实现
3.
Even and dense catalyst loading is one of the essential prerequisites for efficient operation and long tube life in a primary steam reforming furnace of all ammonia and methanol synthesis factory.
在蒸汽转化炉的炉管内,催化剂装填的均匀、结实程度是实现转化操作高效和延长炉管寿命的一个十分重要的先决条件。
4) packing
装填
1.
Maximum caving degree algorithm for rectangle and circle packing problem;
求解矩形和圆形装填问题的最大穴度算法
2.
Many factors on micro laboratory device for solid catalyst evaluation were discussed,including the structure of reactor,flow control pattern,catalyst packing and diluent selection.
在对环氧乙烷银催化剂的微反评价工艺进行改进的基础上,讨论了反应器结构、流量控制方式、催化剂装填方式、稀释剂选择等因素对固体催化剂微反评价系统的作用,以及对催化剂反应性能评价数据稳定性的影响。
5) load
装填
1.
One approach to load of stationary yeast is operated in fermentation tanks and the other one in yeast tanks.
对固定化酵母的两种装填方式进行比较 ,一种是在发酵罐中装填 ,一种是在酵母罐中装填。
6) packing structure
装填方式
1.
Research Progress of Packing Structure in Catalytic Distillation Columns;
催化精馏塔装填方式的研究进展
2.
Two new packing structures used in catalytic distillation column were proposed.
提出了两种新的催化剂装填方式,新的装填方式与以前的混装方式相比,具有结构简单,操作成本低,催化剂装填量小,装卸方便等优点。
参考词条
补充资料：机械零件:球轴承
球轴承
用钢球作滚动体的滚动轴承。球轴承有单列向心﹑双列向心球面﹑向心推力﹑推力和推力向心等结构型式(见图
球轴承的结构型式 )。
单列向心球轴承﹕结构紧凑﹐使用方便﹐应用最广。主要用以承受径向载荷﹐也可承受一定量的轴向载荷。在高速装置中﹐也可用它来代替推力轴承。这种轴承的摩擦阻力小﹐极限转速高﹐适用於刚性较大的双支承轴。轴相对於轴承座的倾斜允许在8～16范围内。
双列向心球面球轴承﹕它有两列钢球﹐外圈滚道是以轴承中点为心的球面﹐内外圈轴线倾斜在2°～3°以内仍能工作﹐调心性能好。这种轴承主要用来承受径向载荷﹐也能承受不大的轴向载荷﹐适用於多支承和挠曲变形较大的传动轴。
向心推力球轴承﹕可承受以径向载荷为主的径向轴向联合载荷﹐极限转速较高。球和外圈的公称接触角分12°﹑26°和36°的3种﹐接触角大能承受较大的轴向载荷。
推力球轴承﹕有单向和双向两种。双向推力球轴承有两个活圈﹑一个紧圈﹑两列滚动体和两个保持架。紧圈与轴紧套﹐活圈装在轴承座上﹐活圈内径比紧圈内径大0.2～1毫米。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷﹐双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。这种轴承不适宜在高速下工作﹐高速时宜採用推力向心球轴承。
推力向心球轴承﹕接触角大於45°﹐可以承受以轴向载荷为主的轴向径向联合载荷。极限转速比推力球轴承高。
用钢球作滚动体的滚动轴承。球轴承有单列向心﹑双列向心球面﹑向心推力﹑推力和推力向心等结构型式(见图
球轴承的结构型式 )。 单列向心球轴承﹕结构紧凑﹐使用方便﹐应用最广。主要用以承受径向载荷﹐也可承受一定量的轴向载荷。在高速装置中﹐也可用它来代替推力轴承。这种轴承的摩擦阻力小﹐极限转速高﹐适用於刚性较大的双支承轴。轴相对於轴承座的倾斜允许在8～16范围内。
双列向心球面球轴承﹕它有两列钢球﹐外圈滚道是以轴承中点为心的球面﹐内外圈轴线倾斜在2°～3°以内仍能工作﹐调心性能好。这种轴承主要用来承受径向载荷﹐也能承受不大的轴向载荷﹐适用於多支承和挠曲变形较大的传动轴。
向心推力球轴承﹕可承受以径向载荷为主的径向轴向联合载荷﹐极限转速较高。球和外圈的公称接触角分12°﹑26°和36°的3种﹐接触角大能承受较大的轴向载荷。
推力球轴承﹕有单向和双向两种。双向推力球轴承有两个活圈﹑一个紧圈﹑两列滚动体和两个保持架。紧圈与轴紧套﹐活圈装在轴承座上﹐活圈内径比紧圈内径大0.2～1毫米。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷﹐双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。这种轴承不适宜在高速下工作﹐高速时宜採用推力向心球轴承。
推力向心球轴承﹕接触角大於45°﹐可以承受以轴向载荷为主的轴向径向联合载荷。极限转速比推力球轴承高。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。