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1)  spindle box front
主轴座端面
2)  spindle nose
主轴端面
3)  Maximum distance of spindle nose to baseplate working surface
主轴端面至底座工作面最大距离
4)  crankshaft main bearing face
曲轴主轴承端面
5)  nose of work spindle
工件主轴端面
6)  Principal axis seat
主轴座
补充资料:车端面、切槽和切断

一、车端面



常用的端面车刀(弯头刀和偏刀)和车端面的方法,如金工实习教材第160页所示。



对于既车外圆又车端面的场合,常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。弯头车刀是用主切削刃担任切削,适用于车削较大的端面。偏刀从外向里车削端面,是用车外圆时的副切削刃担任切削,副切削刃的前角较小,切削不够轻里向外车削端面,便没有这个缺点,不过工件必须有孔才行。



车端面操作注意点:



1)安装工件时,要对其外圆及端面找正。



2)安装车刀时,刀尖应严格对准工件中心,以免端面出现凸台,造成崩坏刀尖。



3)端面质量要求较高时,最后一刀应由中心向外切削。



4)车削大端面时,为使车刀准确地横向进给,应将大溜板紧固在床身上,用小刀架调整切削深度。



二、切槽



切槽时用切槽刀。切槽刀前为主切削刃,两测为副切削刃。安装切槽刀,其主切削刃应平行于工件轴线,主刀刃与工件轴线同一高度。



切窄槽,主切削刃宽度等于槽宽,横向走刀一次将槽切出。切宽槽,主切削刃宽度小于槽宽,分几次横向走刀,切出槽宽;切出槽宽后,纵向走刀精车槽底,切完宽槽。

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