1) main flow oil filter
主油路机油滤清器
2) main oil filter
主机油滤清器
3) engine oil filter line
发动机机油滤清器管路
4) oil filter
机油滤清器
1.
Assemble of oil cooler and oil filter into one module is a trend in modern lubrication system design.
在发动机润滑系统中将机油冷却器和机油滤清器组合成一个模块是当前结构设计中的发展趋势,通过设计一个模块底座把它们集成为一体,使结构紧凑并有利于润滑系模块化供货。
2.
The assessment method to new oil filter filterability and reasonable filter precision selection in our country are proposed as well.
阐述了磨粒磨损破坏机理及不同磨粒尺寸与数量对磨损的影响,提出了我国新机油滤清器过滤性能评价方法及合理的滤清器精度选择范围。
5) lubricating oil filter
机油滤清器
1.
This paper describes the improvement of the locomotive air filter and lubricating oil filter,on-board oil heating,clean system and the strainer core in windy and sandy area in details.
介绍了风沙地区内燃机车空气滤清系统、机油地面净化加温装置、机油滤清器滤芯的研究、试验以及使用效果。
2.
To eliminate low filtration accuracy and contaminant storage capacity, easy damage, short circuit and etc of diesel locomotive lubricating oil filter cores at present, macromolecular PVF lubricating oil filter cores were investigated and developed firstly in China.
针对目前内燃机车上所使用的机油滤清器滤芯存在过滤精度低、纳污量小、易破损和旁通短路等弊病 ,研制开发了属国内首创的聚乙烯醇缩甲醛固化型高分子机油滤芯 ,并进行了试验 ,取得了良好效果。
6) main system oil filter
主系统机油滤清器
补充资料：动力机械： 空气滤清器
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机﹑往复压缩机等)工作时﹐如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损﹐所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高﹑流动阻力低﹑能较长时间连续使用而无需保养。
空气滤清有惯性式﹑过滤式和油浴式3种方式。 惯性式﹕由于杂质的密度较空气的密度大﹐当杂质随空气旋转或急转弯时﹐离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。 过滤式﹕引导空气流过金属滤网或滤纸等﹐将杂质阻挡并粘附在滤芯上。 油浴式﹕在空气滤清器底部设有机油盘﹐利用气流急转冲击机油﹐将杂质分离并粘滞在机油中﹐而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯﹐并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质﹐从而达到滤清的目的。
空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器(图1 纸滤芯滤清器 
)﹐或油浴-过滤式组合滤清器(图2 油浴-过滤式滤清器 
)。拖拉机﹑牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多﹐需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。船用内燃机因环境条件较清洁﹐常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯﹐排气量小于12米3 /分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器﹐并与内燃机滤清器通用。中等排气量的往复式压缩机多数采用金属滤芯滤清器。为了提高金属滤芯的吸尘能力﹐常在金属滤网上涂敷粘性油﹐或采用油浴式。排气量大于40米3 /分时则采用几个金属滤芯的组合式滤清器。无油润滑的压缩机不能采用油浴式﹐而应使用干式滤清器。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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