本文在对高速公路中央带隔离设施分析的基础上,以ADAMS软件为技术平台,建构了基于该软件的三维汽车模型、护栏模型、路缘石模型以及车辆与中央带碰撞过程的相关模型:结合我国实际情况,对高速公路中央带隔离设施中无路缘石护栏、有立式路缘石护栏以及斜式路缘石护栏的三种形式,以一定碰撞角度分60Km/h、80Km/h两种碰撞速度进行碰撞仿真试验;对碰撞试验后汽车的弹出角度、运动轨迹等参数进行分析研究,获得了中央带隔离设施中路缘石与护栏的合理设置形式,指出了现今中央带隔离设施设置中应注意的相关问题,为高速公路中央带隔离设施设置及安全行车指导提供了参考。