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1)  brake pressure tube
制动压力管
2)  brake line pressure
制动管路压力
3)  brake pipe gradient
制动管压力梯度
4)  braking pressure
制动压力
1.
Analysis on dynamic characteristics of braking pressure in air-braked ABS;
气压ABS系统制动压力动态特性分析
2.
Friction and wear properties of C/C composites with rough laminar (RL) and smooth laminar(SL) microstructure under different braking pressures were studied.
研究了粗糙层和光滑层2种不同热解炭与树脂炭混合基体炭/炭复合材料在不同制动压力下的摩擦磨损性能,且对摩擦表面与磨屑进行了SEM观察和分析,并采用X射线衍射与激光喇曼光谱测定了在不同刹车压力下摩擦表面的石墨化度。
3.
Applies the self-optimizing control to the control strategy of ABS braking system and adds the braking pressure feedback to the system.
采用-μS自寻优控制方法,应用于汽车防抱死制动系统(ABS)的控制策略,并在制动系统中增加制动压力反馈,通过轮速与制动压力双环路控制,达到控制滑移率变化的作用。
5)  brake release pressure line
制动器松放压力管路
6)  Precast duct
预制压力管
补充资料:制动器制动力分配系数
两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例,即制动器制动力分配系数。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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