1) in-line cylinder arrangment
直列气缸排列
3) staggered cylinder
交错直列式气缸
4) upright 3-cylinder
直列三缸
1.
Taking self-developed upright 3-cylinder engine electronic control system as an example,the construction of the idling control system is described and the control strategies of idling speed controlling is studied.
以自主开发的直列三缸发动机电控系统为例,研究了发动机怠速控制系统的硬件组成,探讨了怠速控制策略。
5) twin-cylinder in-line structure
直列双缸
补充资料:气缸的排列形式
气缸的排列形式:一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列,V形即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑,V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条