1) direct transit area
直接过境区
2) immediate environment
直接环境
3) direct situation
直接语境
1.
Study on the progressive aspect of English verbs from cognitive prospective can be analyzed from direct situation and indirect situation.
对动词进行体进行认知研究可以从直接语境和间接语境来分析。
4) direct filtration
直接过滤
1.
Treatment of low temperature and low turbidity raw water with compact flofilter of dissolved air flotation and GAC deep bed filtration by direct filtration;
活性炭深床浮滤池以直接过滤方式运行处理低温低浊水研究
2.
Test for direct filtration of raw water with a fiber bundle filter medium under microflocculation;
纤维束直接过滤微絮凝原水的试验研究
3.
Applied study on the micro-flocculation direct filtration process in reuse of industrial wastewater;
微絮凝直接过滤法在电厂工业废水回用中的应用研究
5) Direct transition
直接过渡
1.
Examining the New Economic Policy of Soviet Union from the view of human right,we can draw a conclusion that the "direct transition"theory and practice which represented by the wartime communist policy took a negative attitude to the landed farmers request on their right to free trade of their surplus grain,which,to a certain extent,committed a mistake of departing from agricultural people.
从人权的视角审视苏俄的新经济政策,可以得到如下新的结论:俄共和列宁以战时共产主义政策为典型形式的“直接过渡”的理论和实践,对小农在小商品生产基础上产生的将余粮进行自由贸易的人权要求持否定态度,犯了在一定程度上脱离广大农民群众的错误。
2.
In particular,he initiated the theory of "direct transition" adopted by the relevant departments,which became an important national policy.
尤其他首倡的"直接过渡"理论被有关部门采纳,成为党确定民族方针、制定民族政策的重要依据,直接影响了云南民族政策的制定和云南各民族的历史发展,其意义深远。
6) direct area
直接灌区
补充资料：关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约
《关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约》（CustomsConventionontheInternationalTransitofGoods，ITIConvention），简称《ITI公约》。1971年6月7日由海关合作理事会在布鲁塞尔制定，同时正式生效。
《ITI公约》的目的，是为了加速国际货运和国际直达货运的日益增长，给予货物实行国际转运或过境运输的便利，使国际贸易获得重大利益。
《ITI公约》共14章62条。第1章，定义；第2章，适用范围；第3章，运输车柜的技术条件；第4章，海关封志和固定物；第5章，保证及联保公会；第6章，违法行为；第7章，发生违法案时对联保公会的索赔权；第8章，在装货和起运地办理的海关手续；第9章，在沿途海关应办的手续；第10章，在到达地海关应办的手续；第11章，ITI地区；第12章，实行行政互助；第13章，杂则；第14章，附则。对于国际转运和过境运输所能涉及到的问题分别作出规定，如《ITI公约》第1条对“运输车柜”、“特种装载货物”、“进口各税”、“ITI业务”、“装货地海关”、“起运地海关”、“沿途经过的海关”、“到达地海关”、“载货清单”、“ITI地区”、“ITI申报单格式”、“ITI申报单”、“联保公会”、“联保总会”、“联保证”、“报运人”、“人”、“批准”、“理事会”等词都作了明确的规定。
《ITI公约》适用于包括航海、航空或陆路行程须经过公约缔约国关境的运输业务。公约规定了对转运的运输车柜或特种装载货物的海关封志和固定物要求；规定此项运输应由联保公会保证；规定了发生违法行为时的索赔；规定了在起运地、沿途及到达地海关分别应办的手续；规定缔约国可通过双边或多边协议，设立若干国际转运地区以简化手续。公约对有关争议的处理及批准、加入、生效、废约程序也作了规定。
《ITI公约》的目的，是为了加速国际货运和国际直达货运的日益增长，给予货物实行国际转运或过境运输的便利，使国际贸易获得重大利益。
《ITI公约》共14章62条。第1章，定义；第2章，适用范围；第3章，运输车柜的技术条件；第4章，海关封志和固定物；第5章，保证及联保公会；第6章，违法行为；第7章，发生违法案时对联保公会的索赔权；第8章，在装货和起运地办理的海关手续；第9章，在沿途海关应办的手续；第10章，在到达地海关应办的手续；第11章，ITI地区；第12章，实行行政互助；第13章，杂则；第14章，附则。对于国际转运和过境运输所能涉及到的问题分别作出规定，如《ITI公约》第1条对“运输车柜”、“特种装载货物”、“进口各税”、“ITI业务”、“装货地海关”、“起运地海关”、“沿途经过的海关”、“到达地海关”、“载货清单”、“ITI地区”、“ITI申报单格式”、“ITI申报单”、“联保公会”、“联保总会”、“联保证”、“报运人”、“人”、“批准”、“理事会”等词都作了明确的规定。
《ITI公约》适用于包括航海、航空或陆路行程须经过公约缔约国关境的运输业务。公约规定了对转运的运输车柜或特种装载货物的海关封志和固定物要求；规定此项运输应由联保公会保证；规定了发生违法行为时的索赔；规定了在起运地、沿途及到达地海关分别应办的手续；规定缔约国可通过双边或多边协议，设立若干国际转运地区以简化手续。公约对有关争议的处理及批准、加入、生效、废约程序也作了规定。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条